Cobrar per l'equipatge de mà ja no és il·legal: la UE dóna la raó a Ryanair enfront d'Espanya
Les companyies 'low cost' podrásn continuar cobrant per portar equipatge en cabina
La Comissió Europea ha fet un pas ferma que suposa un recolzament a les aerolínies de baix cost. Aquest dimecres, Brussel·les ha anunciat l'obertura d'un procediment d'infracció contra Espanya a causa de la multa de 179 milions d'euros que el Govern va imposar fa gairebé un any a companyies com Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian i Volotea.
La sanció va ser aplicada per l'Executiu espanyol a causa de la pràctica d'aquestes aerolínies de cobrar suplements per l'equipatge de mà o exigir un pagament extra per la reserva de seients contigus per a acompanyar a persones dependents.
Brussel·les defensa la llibertat de fixació de preus
El conflicte resideix en què, per a Brussel·les, la Llei de Navegació Aèria espanyola contravé la legislació comunitària en restringir la llibertat de les companyies per a fixar els seus preus.
L'obertura de l'expedient sancionador es formalitza a través d'una "carta motivada", que estableix un període de dos mesos perquè les autoritats espanyoles responguin a les irregularitats assenyalades pels serveis comunitaris i puguin resoldre les diferències mitjançant el diàleg.
El procés a la Unió Europea
De no resoldre el conflicte en aquesta primera fase, la Comissió Europea podria avançar a una segona etapa, que implicaria l'enviament d'un dictamen motivat amb un nou termini de diàleg.
Com a últim recurs, si la disputa persistís, l'expedient podria elevar a la tercera i última etapa, portant el cas davant el Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TJUE). Aquest procediment posa en risc la milionària sanció imposada per Espanya i reobre el debat sobre les condicions dels passatgers en les aerolínies de baix cost.
Escriu el teu comentari