Pànic amb els cotxes Tesla: Per què les portes elèctriques estan matant a nens i conductors?

Un accident mortal a Alemanya i alertes en EE. UU. posen sota la lupa les polèmiques portes elèctriques de Tesla i el seu risc en emergències

|
Tesla, alerta
Tesla, alerta - CANVA

 

Tesla torna a estar en el punt de mira per les manetes de porta elèctriques dels seus vehicles. Després de la investigació dels reguladors de seguretat americans sobre el Model Y, un accident ocorregut el 7 de setembre a Alemanya ha encès les alarmes a nivell internacional.

El sinistre, que va involucrar un Model S amb manetes completament elèctriques i retràctils, va deixar un conductor i dos nens morts. Un testimoni presencial, Roman Jedrzejewski, va intentar rescatar els ocupants amb un extinguidor, però no va poder obrir les portes, que havien quedat inaccessibles durant l’incendi. Només un nen de 9 anys va aconseguir escapar del vehicle.

Els bombers van informar de grans dificultats per controlar el foc, que es reactivava a causa de la bateria del cotxe, que havia entrat en fugida tèrmica. Les flames només es van extingir quan el vehicle va quedar completament destruït.

Aquest no és un cas aïllat: el 2019, un altre conductor va morir en un accident amb un Model S, i la policia no va poder obrir les portes abans que el foc es propagés.

Tesla ha reconegut les crítiques i està desenvolupant un nou disseny de manetes que combina obertura manual i electrònica, amb un sol botó, per facilitar l’evacuació d’ocupants i la tasca dels rescatistes en cas d’emergència.

Les autoritats i experts adverteixen que la seguretat dels vehicles elèctrics ha de ser prioritària, especialment en dissenys que podrien bloquejar la sortida en situacions crítiques, mantenint la pressió sobre Tesla perquè implementi solucions més segures al més aviat possible.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA