El BOE anuncia indemnitzacions d'entre 2.400 i 84.000 euros per a les víctimes d'Adamuz i Gelida

Les 14 categories de danys depenen de la gravetat dels danys soferts

|
EuropaPress 7231570 vagones tren iryo descarrilo 20 enero 2026 adamuz cordoba andalucia espana
El BOE publica les ajudes a les víctimes de Adamuz i Gelida Foto: EP

 

El Boletín Oficial del Estado ha publicat aquest dijous el Reial decret llei aprovat pel Consell de Ministres que regula les indemnitzacions per a les víctimes dels accidents ferroviaris de Adamuz i Gelida, que van deixar un total de 210 víctimes entre morts i ferits.

La norma estableix 14 categories de danys amb quanties que oscil·len entre 2.404 i 84.141 euros, en concepte de bestreta de la indemnització per responsabilitat civil, amb l'objectiu d'agilitar l'accés a les ajudes. El text preveu que, si el sol·liciten els afectats, l'Estat se subrogui en els drets de crèdit derivats de les indemnitzacions.

 

Quanties per defunció i lesions

La compensació per defunció ascendeix a 72.121,46 euros per als familiars. En el cas de les lesions corporals, s'apliquen les 14 categories recollides en el barem del Reglament de l'Assegurança Obligatòria de Viatgers de 1989.

Les quanties màximes i mínimes queden fixades en 84.141,7 euros (categoria 1) i 2.404,04 euros (categoria 14), amb graons intermedis que van descendint progressivament segons la gravetat de les lesions.

Les ajudes no tindran caràcter reemborsable i estaran exemptes d'IRPF. A més, si la indemnització definitiva fos inferior a la bestreta rebuda, els beneficiaris no hauran de retornar la diferència; si fos superior, percebran la quantitat restant fins a completar l'import total.

Per a accedir a aquestes ajudes, els familiars dels morts hauran de presentar el certificat de defunció i els ferits, els corresponents informes mèdics.

 

Dos accidents en tres dies

El Reial decret recorda que el 18 de gener de 2026 es va produir en Adamuz el primer xoc entre dos trens d'alta velocitat a Espanya, considerat el segon més greu després de l'accident de Angrois en 2013. El sinistre va afectar directament 527 viatgers, amb 45 morts i 123 ferits, i va provocar la suspensió del servei en la línia.

L'endemà passat, el 20 de gener, un tren de l'R4 de Rodalies que circulava cap a Manresa va col·lidir a Gelida contra un mur després per un fort temporal. L'accident va deixar un mort i 41 ferits, a més de la interrupció del servei durant dos dies.

L'Executiu subratlla en el text l'“impacte devastador” de tots dos successos i destaca la ràpida actuació dels serveis d'emergències, així com la solidaritat mostrada per la ciutadania.

El decret, que entra en vigor el mateix dia de la seva publicació, estableix que aquestes ajudes són compatibles amb altres indemnitzacions i assegurances, i preveu la creació d'oficines d'atenció integral en les Delegacions i Subdelegacions del Govern per a facilitar la tramitació.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA