Trànsit torna a tancar el carril de l'AP-7 entre Martorell i Gelida després d'un greu incompliment de seguretat

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha decidit tornar a tancar el carril de l’AP-7 entre Martorell i Gelida, que s’havia obert aquest dimecres de manera excepcional per facilitar la mobilitat dels autocars, després de detectar incompliments de les limitacions de circulació establertes per garantir la seguretat.

El carril, que només ha estat operatiu durant unes hores, es va habilitar en el context del tall de l’autopista en sentit sud des del passat 20 de gener, arran de l’accident ferroviari de Gelida, que va obligar a reparar el talús que va provocar el sinistre.

Segons ha informat el SCT en un comunicat, el carril “estava correctament senyalitzat, segregat i finalitzava a l’estació de tren de Gelida”. Tot i això, durant la tarda de dimecres, dos autocars no van respectar les limitacions de circulació i van arribar fins al punt on s’estan executant les obres.

El subdirector general de gestió del SCT, Guillermo Villuendas, ha avançat en una entrevista a TV3 que aquesta actuació probablement serà sancionada.

Tall immediat per seguretat viària i de les obres

Arran d’aquests fets, des d’aquest dijous a les 6.00 hores s’ha tornat a prohibir la circulació per aquest tram de l’AP-7, després de suspendre’s la mesura per motius de seguretat viària i de seguretat de les obres. La decisió s’ha comunicat a la Direcció de Mobilitat del departament de Territori i a la federació d’empreses de transport de viatgers.

La consellera d’Interior, Núria Parlon, ha defensat aquest dijous al Parlament que l’obertura temporal del carril es va fer seguint “criteris de seguretat”, i ha avalat el seu tancament immediat un cop detectats els incompliments.

Una via saturada des de l’accident de Gelida

Aquest tram de l’AP-7 absorbeix prop de 100.000 vehicles diaris. Des del tall en sentit sud a l’altura de Martorell, el trànsit es desvia cap a l’A-2, fet que provoca importants col·lapses a les principals vies que travessen Catalunya.

Una situació que els conductors catalans pateixen des de l’accident ferroviari de Gelida del 20 de gener, que va comportar també la suspensió del servei de tren i un fort impacte en la mobilitat del territori.