Familiars i autoritats commemoren 11 anys de l'accident de Germanwings i critiquen Lufthansa

El record d'un dels sinistres aeris més tràgics d'Europa es materialitza aquest diumenge en la Terminal 2 de l'Aeroport de Barcelona, reunint autoritats polítiques i familiars que reivindiquen memòria, justícia i mesures per a prevenir futurs accidents, onze anys després de la catàstrofe.

Acte commemoratiu i participació institucional

A l'homenatge assisteixen el president de la Generalitat, Salvador Illa, el president del Parlament, Josep Rull, i el delegat del Govern a Catalunya, Carlos Prieto, al costat de representants d'associacions d'afectats pel vol 9525 de Germanwings. Les intervencions subratllen la importància de la memòria activa i de la col·laboració institucional en matèria de seguretat aèria.

Lourdes Bonet, presidenta de l'Associació d'Afectats pel Vol Germanwings 9525, recorda a les víctimes i afirma que “la missió ferma i necessària és transformar el sofriment en acció”. Així mateix, critica la decisió de Lufthansa de no participar en l'homenatge: “La seva decisió és percebuda com un allunyament de la responsabilitat moral cap a les víctimes”.

Reflexions del Govern i Parlament

El president Illa destaca la labor de les famílies en la millora dels protocols de seguretat i assegura que compten amb el suport del Govern: “Recordar des de la serenitat és sempre positiu i el millor homenatge cap a les persones que van perdre la vida”. Subratlla, a més, la vulnerabilitat de l'existència en societats regides per la immediatesa.

Per part seva, Josep Rull ressalta el paper actiu de les famílies en les institucions, assenyalant que “tenim el deure col·lectiu, amb majúscules, de no oblidar i fer de la tragèdia la generació d'elements positius”. Afegeix que metges i psicòlegs han exercit un rol fonamental en l'atenció a les víctimes i en la prevenció de conseqüències posteriors.

Context de la tragèdia

El 24 de març de 2015, Andreas Lubitz, copilot del vol amb origen a Barcelona i destinació a Düsseldorf, va estavellar deliberadament l'aeronau contra els Alps francesos mentre el pilot es trobava fora de la cabina. L'accident se salda amb 150 víctimes, majoritàriament alemanys i catalans.

Les recerques posteriors revelen que Lubitz va patir diversos episodis depressius i va ocultar a la companyia una baixa mèdica que va trencar per a continuar treballant i executar la tragèdia. La catàstrofe va motivar canvis en la normativa de seguretat aèria i protocols de supervisió psicològica per a tripulants.

Reivindicacions i llegat

Bonet insisteix que la commemoració ha de servir per a millorar la legislació i els protocols de seguretat: “És necessari que altres famílies no passin pel mateix”. Les autoritats coincideixen que la memòria activa i l'atenció a les víctimes constitueixen pilars per a evitar nous sinistres i enfortir la seguretat aèria a Catalunya i Europa.