Catalunya deixa 22 morts en les carreteres en tres mesos, un 45% menys que en 2025
El Servei Català de Trànsit anuncia una tendència a la baixa en accidents mortals, encara que posa el focus en la fragilitat de motoristes i vianants
Les dades anunciades aquest dimecres pel Servei Català de Trànsit (SCT) conviden a un optimisme prudent en la xarxa viària de Catalunya. El balanç del primer trimestre de 2026 tanca amb una reducció dràstica de la mortalitat. Entre l'1 de gener i el 31 de març, 22 persones han perdut la vida en 21 accidents de trànsit, una xifra que suposa un descens del 45% respecte al mateix període de l'any passat, quan la xifra de morts va ascendir a 40.
El nombre de ferits greus també ha experimentat un descens significatiu, passant dels 165 registrats en 2025 als 133 actuals. Només durant aquest últim mes de març, la carretera s'ha cobrat la vida de nou persones, una xifra que recorda que, malgrat la millora estadística, el risc continuen present.
El "col·lectiu vulnerable": una preocupació creixent
Darrere de les xifres hi ha històries truncades que afecten, en gran manera, als usuaris més desprotegits de la via. De les 22 víctimes mortals d'enguany, gairebé la meitat (9 persones) eren motoristes. A ells se sumen un ciclista i tres vianants morts.
Radiografia dels accidents: vies i tipologia
L'anàlisi tècnica de la sinistralitat permet identificar patrons clars. Quant a la ubicació, la C-25 ha estat el punt negre amb una incidència més alta, concentrant 3 víctimes mortals. Li segueixen de prop l'AP-7, la C-26 i l'N-340, amb dos morts en cadascuna.
Respecte a com es produeixen aquests sinistres, l'error humà i la distracció continuen sent factors determinants:
- Sortides de via: Representen l'accident més comú amb 9 casos.
- Xocs frontals: Es mantenen com una tipologia crítica amb 7 incidents registrats.
Barcelona encapçala la mortalitat territorial
La distribució geogràfica dels accidents mostra una clara concentració en l'àrea metropolitana i els seus voltants. La demarcació de Barcelona ha aglutinat la meitat de les víctimes (11 de les 22 totals), seguida de Tarragona amb 5 morts. Per part seva, Lleida i Girona tanquen el trimestre amb una sinistralitat menor, registrant 3 víctimes mortals en cada província.
Des del Servei Català de Trànsit insisteixen que, encara que la tendència és positiva, l'objectiu final continua sent la visió zero.
Escriu el teu comentari