Tanquin tots els funiculars de Lisboa: els mitjans esmenten la causa possible

Després del tràgic accident del funicular de Glória, en el qual van morir almenys 15 persones i més de 20 van resultar ferides, les autoritats de Lisboa han decidit suspendre els altres tres funiculars de la ciutat per a realitzar inspeccions tècniques. L'accident, ocorregut aquest dimecres a la tarda en hora punta, ha generat seriosos dubtes sobre la seguretat d'aquests sistemes de transport històrics.

Un accident amb víctimes de diverses nacionalitats

La cap de l'Agència de Protecció Civil de Lisboa, Margarida Castro Martins, va confirmar que les 15 víctimes mortals eren adultes, encara que no va revelar les seves nacionalitats. No obstant això, sí que va indicar que entre els 21 ferits hi havia estrangers procedents de Cap Verd, el Canadà, França, Alemanya, Itàlia, el Marroc, Corea del Sud, Espanya i Portugal. L'accident va ocórrer quan un dels dos vagons del funicular es va deixar anar de les vies i es va estavellar a gran velocitat. Encara que la causa exacta encara està sota recerca, els mitjans portuguesos apunten a la possibilitat que s'hagi trencat un cable o que hagin fallat els frens.

La polèmica sobre el manteniment

La tragèdia ha reavivat el debat sobre el manteniment dels funiculars de Lisboa. Manuel Leal, cap de la Federació de Transports (Fectrans), va afirmar que els treballadors han vingut alertant "sistemàticament" sobre la necessitat d'un major manteniment d'aquests vehicles.

Anteriorment, l'empresa de transport públic Carris s'encarregava de les reparacions, però el treball ha estat externalitzat a una empresa privada. Carris, per part seva, ha insistit que "es van respectar escrupolosament" els protocols de manteniment i que es realitzen inspeccions diàries. El president de la junta directiva de l'empresa, Pedro de Brito Vogues, ha declarat que estan investigant el succeït juntament amb altres organitzacions externes per a esclarir els fets.