Estacions fantasma: la por es dispara després de la nova tragèdia a la xarxa ferroviària espanyola
L'ombra de l'accident d'Adamuz encara planejava sobre el país quan, la nit d'aquest dimarts, una nova tragèdia colpejava amb força a Catalunya.
El descarrilament d'un tren de la línia R4 de Rodalies a Gelida (Barcelona), provocat pel col·lapse d'un mur de contenció, no només ha deixat un balanç d'un mort i desenes de ferits, sinó que ha desfermat una crisi de seguretat sense precedents que ha obligat a paralitzar per complet el servei ferroviari a la regió.
Una xarxa paralitzada per seguretat
La decisió ha estat dràstica i sense precedents propers: s'ha suspès tota la circulació de Rodalies a Catalunya. La mesura arriba després que el sindicat SEMAF exigís la paralització immediata per "manca de garanties de seguretat".
El temporal no només ha fet caure murs físics; ha enfonsat la confiança d'uns passatgers que, després de les tragèdies consecutives d'Adamuz (Còrdova) i Gelida (Barcelona), han decidit buscar alternatives desesperades per carretera.
El telèfon de l'angoixa: 900 101 660
Mentre les andanes es buiden, les línies telefòniques bullen. Renfe ha habilitat el número 900 101 660 exclusivament per atendre els familiars de les víctimes. El balanç del sinistre a la línia R4 és desolador:
1 mort: El jove maquinista en formació sevillà.
5 ferits greus: Evacuats des del camp de futbol de Sant Sadurní d'Anoia, convertit en hospital de campanya.
"No reprenin el viatge"
El consell dels professionals és taxatiu. El sindicat de maquinistes ha recomanat a aquells que es trobin a mig trajecte que arribin a l'estació més propera amb la "màxima prudència" i no reprenin el viatge fins que es confirmi la seguretat de les vies.
( Renfe ha habilitat el número 900 101 660 exclusivament per a atendre els familiars de les víctimes. (Vídeo Nicolas Sokolov,Catalunya Press)
El misteri darrere del rostre de la tragèdia
Qui era realment el jove sevillà que va perdre la vida en aquella cabina? La seva mort ha posat en xec tot el sistema. Molts viatgers miren les vies amb recel, recordant que fa només tres dies un altre company moria a Andalusia. Espanya viu la seva setmana negra ferroviària, i les imatges de les estacions buides són el testimoni mut d'una desconfiança que trigarà a guarir.
Es manté activada la fase de prealerta del Pla Ferrocat, mentre el país es pregunta quants murs més estan a punt de cedir sota la pluja.
Escriu el teu comentari