El dispositiu de recerca establert des d’aquest dijous per localitzar les dues persones que viatjaven als trens accidentats a Adamuz (Còrdova) diumenge, després d’haver localitzat 43 cossos i d’haver-se registrat 45 denúncies de desapareguts, ha localitzat els dos cossos que faltaven poc abans de les 15.00 hores d’aquest dijous, segons fonts coneixedores del dispositiu.
La Guàrdia Civil ha ampliat aquest dijous el perímetre de recerca impulsat des d’aquest mateix dia per localitzar dues persones que viatjaven als trens accidentats a Adamuz (Còrdova) diumenge, després d’haver trobat 43 cossos i d’haver-se registrat 45 denúncies de desapareguts. Les tasques han abastat des de primera hora les amas de ferro i restes dels vagons sinistrats fins a les zones adjacents a les vies.
No obstant això, la Benemèrita ha difós un nou vídeo mostrant les tasques de recerca, que s’han ampliat a camins i zones de camp properes al lloc del sinistre, així com a un rierol amb un túnel sota les vies. En les batudes i rastrejos, els agents compten amb gossos especialitzats i un helicòpter.
Fonts coneixedores del dispositiu de recerca consultades per Europa Press han assenyalat que en la primera inspecció als trens, tant a l’Iryo com a l’Alvia, no s’havia aconseguit localitzar aquestes dues persones que faltaven per completar el llistat de les 45 denúncies de desapareguts.
El general de divisió cap de la 4a Zona de la Guàrdia Civil (Andalusia), Luis Ortega, va informar aquest dimecres des d’Adamuz que quedaven “dos desapareguts per recuperar” d’entre les restes del tren Alvia.
A la zona hi treballen agents especialitzats de l’Equip Central d’Inspeccions Oculars (ECIO) de Criminalística, amb el suport de guies canins i d’altres mitjans tècnics com drons amb sistema d’infografia forense 3D.
Aquests mitjans aeris van ser utilitzats per la Guàrdia Civil en la inspecció i localització, dilluns passat, d’una peça d’unes deu tones del bogie d’un tren que va ser trobada a uns 300 metres de les vies, després de desprendre’s i caure per un terraplè fins a un rierol.
La Guàrdia Civil va desplegar des del primer moment més de 200 efectius per identificar les víctimes i recollir indicis en la investigació judicial oberta per un jutjat de Montoro, en paral·lel a la feina d’experts de la Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris (CIAF).
Identificades 42 de les 43 víctimes amb autopsia
L’Institut de Medicina Legal (IML) de Còrdova va completar aquest dimecres a la nit l’autòpsia dels 43 morts en l’accident ferroviari d’Adamuz. Així mateix, el Servei de Criminalística de la Guàrdia Civil ha conclòs la identificació de 42 de les víctimes, quedant només una persona pendent d’identificar.
Segons va informar el Centre Integrat de Dades (CID) en una nota, totes les víctimes han estat identificades mitjançant el coteig d’empremtes dactilars. Des de diumenge passat i fins a les 20.00 hores d’aquest dimecres, s’han dut a terme un total de 43 aixecaments de cadàver, corresponents als morts en el sinistre ferroviari ocorregut a la província de Còrdova.
Per la seva banda, de les 45 denúncies presentades a les comandàncies de la Guàrdia Civil de diferents ciutats, la majoria són de ciutadans espanyols, excepte tres que corresponen a ciutadans del Marroc, Rússia i Alemanya. I entre aquestes mateixes denúncies, n’hi ha una que correspon a un menor d’edat. Pel que fa al sexe, 22 corresponen a dones i 23 a homes.
Les denúncies han estat presentades a les comandàncies de Madrid (dues), Màlaga (una), Còrdova (26), Sevilla-Còrdova (una), Huelva-Còrdova (deu) i Huelva (cinc). Quan hi ha dues ciutats vol dir que la mateixa denúncia s’ha interposat a totes dues.
Del total de morts traslladats a l’Institut de Medicina Legal, 28 es trobaven al tren Alvia que feia la ruta entre Madrid i Huelva; sis es trobaven a les vies de l’Alvia, mentre que sis més eren a l’interior de l’Iryo que anava cap a Madrid des de Màlaga. Tres cossos es trobaven entre tots dos trens.
Escriu el teu comentari