El Port Tarragona aplica mesures complementàries a l'estiba per descongestionar els molls

El Port de Tarragona ha començat a aplicar mesures "extraordinàries" per descongestionar els molls durant el conflicte entre treballadors i empreses de l'estiba. El port constata en un comunicat que els molls "acumulen vaixells pendents de ser carregats i descarregats a causa dels baixos rendiments" de les operatives portuàries els dos últims mesos.

L'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) va requerir fa dues setmanes les empreses estibadores mesures de descongestió i atendre "degudament" les càrregues i descàrregues tant dels vaixells que hi ha al port com de les escales futures.

També ha demanat atendre altres tasques complementàries, com el transport horitzontal i els lliuraments, "d'acord amb les obligacions de continuïtat i regularitat adequades per solucionar aquesta situació".

LES MESURES
 

Així, des del passat dilluns 26 de setembre, les estibadores comencen a aplicar mesures que augmentin la capacitat de l'estiba un 30%, per a això es contractaran els primers treballadors d'ETT; a més, es destinen a vaixell els empleats eventuals habilitats que abans cobrien tasques complementàries; i les estibadores incorporen personal propi en tasques auxiliars no relacionades amb el vaixell.

D'aquesta manera es reforcen els equips d'estiba i se n'optimitza la composició i la distribució, davant l'alta demanda i per descongestionar el port.

SERÀ UN OCTUBRE "MOLT INTENS"
 

Les empreses estudien més mesures complementàries d'organització del treball i formació, per incorporar com més aviat millor mà d'obra davant d'un octubre "que es presenta molt intens a les dàrsenes tarragonines".

Aquesta previsió és perquè s'esperen "unes inusuals" 400.000 tones de cereals d'importació addicionals, a causa de les males collites d'Espanya i de França.