El Camp de Tarragona es transforma: la Generalitat inicia la inversió milionària per a les obres del tramvia
El projecte, que connectarà Cambrils, Vila-seca i Salou, arrencarà al setembre i cerca transformar la mobilitat en la segona àrea metropolitana de Catalunya
La Generalitat de Catalunya ha adjudicat la primera fase de les obres del futur tramvia del Camp de Tarragona, una infraestructura clau per al desenvolupament d'una xarxa de transport públic més eficient i sostenible a la regió. Amb una inversió inicial de 15,8 milions d'euros, el projecte contempla la construcció dels primers trams del traçat que connectarà Cambrils, Vila-seca i Salou.
Segons ha informat el Govern aquest dimecres, els treballs començaran el mes vinent de setembre i s'allargaran durant 20 mesos. Aquesta primera etapa suposa el punt de partida per a una transformació profunda de la mobilitat en la segona àrea metropolitana més important de Catalunya, amb l'objectiu de fomentar l'ús del transport públic i reduir les emissions contaminants.
Connexió estratègica entre municipis turístics i residencials
El nou tramvia busca millorar la connectivitat entre tres localitats clau del Camp de Tarragona, tant des del punt de vista residencial com turístic. Cambrils, Salou i Vila-seca són municipis que, especialment en temporada alta, suporten una elevada demanda de mobilitat, amb gran afluència de visitants i desplaçaments diaris per motius laborals i personals.
La infraestructura es presenta, per tant, com una resposta directa a les necessitats actuals de transport, apostant per una alternativa més neta, moderna i accessible, enfront del predomini del vehicle privat.
Què inclou aquesta primera fase d'obres?
Els treballs inicials, adjudicats per la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, comprenen actuacions fonamentals per a preparar el terreny i facilitar l'execució del futur traçat ferroviari. En concret, aquesta fase contempla:
- Moviments de terres i adequació del terreny.
- Desviament de serveis i infraestructures afectades pel recorregut.
- La construcció d'un pont de 112 metres sobre l'autovia A-7, a l'altura de Vila-seca, una estructura clau per a garantir la continuïtat del tramvia.
Aquestes intervencions estableixen les bases tècniques per al desplegament complet del sistema tramviari en fases posteriors, que connectaran més punts del territori.
Una aposta per la descarbonització del transport
La consellera de Territori, Silvia Paneque, ha subratllat el caràcter estratègic d'aquesta actuació, emmarcada en els objectius de descarbonització de Catalunya. “Aquest tramvia no sols millorarà la mobilitat, sinó que és una peça fonamental per a avançar cap a un model de transport més net i eficient, d'acord amb la transició ecològica que estem impulsant”, ha afirmat.
La iniciativa s'alinea amb les polítiques europees i estatals de lluita contra el canvi climàtic, que promouen infraestructures de transport sostenible com a eix vertebrador de les ciutats del futur.
Un model de ciutat més amable i connectat
El projecte del tramvia del Camp de Tarragona representa una transformació urbana i social: menys trànsit rodat, menys contaminació, més espais públics accessibles i una major cohesió territorial.
A mesura que avanci l'obra, s'espera que altres trams es vagin licitant i executant, completant una xarxa de transport públic moderna que beneficiarà no sols als residents de la zona, sinó també al turisme i al teixit econòmic local.
Escriu el teu comentari