La Ricarda

L'ampliació de l'aeroport de Barcelona-El Prat segueix estant en dubte per la negativa de la Generalitat.

A principis de l'any 2000 els governs de l'Estat, Catalunya i municipals es van posar d'acord per moure el Llobregat amb l'objectiu d'ampliar el Port de Barcelona. Serà aquesta la solució per acabar amb la problemàtica del Prat i La Ricarda?

La presentació sobre l'ampliació del Prat que AENA va fer a la mesa tècnica del 8 de juliol ja preveia una inversió de 262 milions d'euros per ampliar la pista "cap a l'est", segons es pot comprovar en la documentació publicada aquest dijous per la companyia. De fet, aquests 262 milions eren part dels 1.700 milions d'euros totals d'inversió.

En un fil de Twitter ha indicat que la decisió ha permès comprovar que tant l'executiu de Pedro Sánchez com Aena "només estaven disposats a fer l'ampliació si era com ells han pretès, des d'un principi, destrossant un espai natural protegit i sense escoltar ni el territori ni el Govern de la Generalitat". A parer d'Aragonès també ha quedat palès "el que se sospitava des del primer minut", que "mai" han tingut la voluntat d'invertir a Catalunya ni de fer de l'aeroport del Prat un 'hub' internacional.El cap de l'executiu català també ha subratllat que el Govern ha "insistit" a treballar des del consens, concretant la forma de la inversió en el Pla Director com s'havia "acordat" i amb criteris mediambientals, i que ha estat en aquest moment quan els membres de l'Estat"s'han fet enrere".

@EPLa vicepresidenta del Gobierno, Yolanda Díaz, ha assegurat aquest dimecres que és "una gran notícia" que "es replantegi l'ampliació del Prat en plena emergència climàtica". En una piulada després de la decisió de l'Estat de suspendre la inversió de 1.700 milions d'euros per ampliar l'aeroport, la responsable ha celebrat que "es conservi intacte l'espai natural de la Ricarda".

En una roda de premsa a última hora d'aquest dimecres, Puigneró ha lamentat la decisió de govern de l'Estat i ha explicat que "no entén aquest canvi de direcció que ha pres l'executiu ni la ministra". El vicepresident ha reivindicat que "estem davant una nova deslleialtat de govern".

Segons el publicat l'ampliació de l'aeroport del Prat afectaria la zona protegida de la Ricarda.

@EPL’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i la consellera d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural, Teresa Jordà, han coincidit aquest dilluns a la tarda que qualsevol proposta d'ampliació de l'aeroport del Prat ha de preservar l'estany de la Ricarda. En aquest sentit, han acordat demanar una reunió amb la vicepresidenta de Transició Ecològica, Teresa Ribera, per tal de debatre conjuntament sobre les estratègies possibles per consolidar l’aeroport com un hub internacional i, alhora, preservar l’entorn natural protegit. Colau i Jordà també han acordat que convidaran el comissari europeu de Medi Ambient, Virginijus Sinkevicius, a visitar la Ricarda.Colau i Jordà han mantingut una primera reunió de treball, amb participació dels seus respectius equips.