Taxis

El reglament, que entra en vigor 30 dies després que la publicació al BOPB i al DOGC, atorga les competències necessàries a l'Institut Metropolità del Taxi (Imet) per fer complir aquesta reglamentació.

La nova llei catalana del Taxi i el Reglament Metropolità de Barcelona ha decidit sancionar els taxistes que no ofereixin el seu servei en les dues llengües oficials de Catalunya.

La presentació de la nova opció de Cabify coincideix amb el nou repunt del conflicte que enfronta els dos sectors, el taxi i els VTC.

El conseller de Territori ha oferit als taxistes que les VTC es puguin precontractar fins amb 1 hora d'antelació, que no puguin parar clients pel carrer i que els seus vehicles no estiguin geolocalitzats.

Aquest seria el cost directe que afrontaria l'Administració, que s'equipara al protocol a seguir en episodis d'alta contaminació ambiental

Uns 200 taxistes es concentren davant Territori per exigir que els VTC hagin de precontratar.

Els fets van passar al carrer Aragó de Barcelona, on manifestants del sector del taxi van tallar la via per localitzar vehicles VTC.

El sindicat Élite Taxi censura que han aparegut vehicles amb vidres trencats, punxades i ratllades a l'àrea metropolitana.

L'Associació Nacional del Taxi ha anunciat que reprendrà les mobilitzacions en el mes de setembre "si l'Administració no porta a terme les mesures acordades".

Demanen una solució per no deteriorar més la imatge de la ciutat, i adverteixen que aquesta mobilització perjudica el turisme i també el taxi.

Élite Taxi ha explicat que estaran atents a la resolució del TSJC sobre si es manté o no la suspensió del reglament de l'AMB per a les llicències VTC.

Les associacions representants dels taxistes han cridat a manifestrase a la terminal 2 de l'aeroport de Barcelona que està patint les conseqüències de l'atur

Així ho ha anunciat l'associació Unauto, que representa el sector de les VTC, que ha denunciat que els episodis de violència viscuts avui als carrers de Barcelona són d'una gravetat extrema.

L'organisme aposta per la llibertat de preus, la flexibilització geogràfica i planteja acabar amb la política de 'numerus clausus'.

Fins ara, la normativa establia que la vestimenta dels taxistes s'havia d'adequar a les normes socials, és a dir, es limitava al fet que aquesta no fes mala olor ni estigués bruta.

L'Institut Metropolità del Taxi (Imet) s'encarregarà d'assegurar el compliment de la normativa per a serveis com Uber i Cabify.

"L'objectiu és paralitzar l'activitat de mercaderies del Port de Barcelona".

No és de rebut que els taxistes paguin "religiosament" tots els impostos, mentre a Uber i Cabify només es retraten fiscalment on tenen la seu fiscal.

La vaga ha estat convocada per la Confederació de Taxistes Autònoms d'Espanya (CTAE), la Taula Estatal del Taxi (Metaxi) i l'Associació Professional Elit Taxi. Els taxistes de Barcelona i Madrid faran aturades durant 24 hores.

Des de les 6.00 h, les graelles de les terminals T1 i T2 del Prat s'han quedat sense taxis. Els passatgers afectats busquen mitjans alternatius. L'Aerobús registra grans cues.