Al costat de alternatives més o menys realistes de mobilitat urbana, com són els vehicles compartits i l'ús de bicicletes i patinets, emergeix el concepte del vehicle elèctric com el gran paradigma de l'transport que va a aconseguir que acabem per reduir les emissions de gasos efecte hivernacle a les ciutats.
Aquesta iniciativa té la voluntat d'acompanyar el creixement del mercat del vehicle elèctric.
La companyia va presentar un acord el novembre passat que inclou la instal·lació de 8.500 punts de recàrrega d'accés públic en cinc anys.
Durant el mes de gener de 2018, es va registrar un augment del 70% de matriculacions en comparació del mateix mes de l'any passat.
La iniciativa busca revertir "el fre" que suposa per a la mobilitat elèctrica la manca d'estacions.
L'electrificació en el sector del transport per carretera permetrà reduir el seu consum d'energia en un 69 per cent i les seves emissions en un 94 per cent l'any 2050.
La inversió milionària del grup xinès Thunder Power, empresa especialitzada en la fabricació de cotxes elèctrics, ha quedat avortada després que el Govern l'anunciés el març de 2017.
Inclou una inversió de 5,8 milions d'euros destinats a la instal·lació de 21.000 punts de recàrrega, 360 instal·lacions de recàrrega semi-ràpida i 81 punts de recàrrega ràpida.