dilluns, 18 de gener de 2021

El Nitbus permetrà que dones i menors baixin entre parades si ho sol·liciten

|

Nitbus

La prova pilot començarà amb les línies N1 i N9.


L'Àrea Metropolitana de Barcelona realitzarà una prova pilot amb parades intermèdies del servei d'autobusos nocturns metropolitans Nitbus, si ho sol·liciten dones i menors d'edat, per facilitar que baixin del vehicle el més a prop possible al seu punt de destinació.


La prova pilot començarà aquest dissabte en trams de dues línies de Nitbus: la N1 a la Zona Franca, que connecta la Zona Franca i Mercabarna amb Trinitat Nova, i la N9, que connecta Tiana i Montgat amb la plaça Catalunya, ha detallat l'AMB aquest dijous en un comunicat.


En concret, aquest servei a demanda -que ja s'està implementant en altres ciutats espanyoles i europees- estarà disponible al polígon de la Zona Franca, entre les parades Carrer A i Mercabarna, i en la N9 s'oferirà al seu pas per Montgat i Tiana, entre les parades Marina i Edith Llaurador-Avinguda Joan Garí, totes dues zones amb poca densitat.


L'usuari interessat haurà d'avisar al conducte de l'indret aproximat on vol baixar dins de la ruta oficial, encara que no hi hagi una parada programada a la línia nocturna i el conductor decidirà el lloc més segur per aturar-se.


La iniciativa pretén "dotar de més seguretat i confiança a les dones i menors que viatgen de nit amb autobús", ha explicat el vicepresident de Mobilitat i Transport de l'AMB, Antoni Poveda, que ha destacat que treballen per oferir un servei de qualitat i cada vegada més adaptat a les necessitats de l'usuari.


Ha assenyalat que estudiaran altres àmbits d'aplicació en trams d'altres línies nocturnes, sobretot en municipis més perifèrics i barris de poca densitat, després d'una prova pilot que permetrà a l'AMB analitzar com afecta la mesura a l'operativa habitual de la línia, a la conducció dels vehicles ia la regularitat del servei.


SENSACIÓ D'INSEGURETAT


El Nitbus arriba actualment a 18 localitats de la metròpoli barcelonina, i va portar el 2017 prop de vuit milions de viatgers, amb una demanda mitjana de 22.000 usuaris diaris, dels quals el 47% van ser dones, per sota del 66% que representen a les línies de bus diürnes.


Segons una enquesta que l'AMB va realitzar en el primer semestre de 2017, el 12,6% dels usuaris de serveis nocturns de bus tenen alguna sensació d'inseguretat quan l'utilitzen, xifra que s'incrementa fins al 17,4% en el cas de les dones i fins al 24,3% en els menors de 21 anys.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He llegit i accepto la política de privacitat

No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH