dimecres, 21 de agost de 2019

La 'factura' per les autopistes rescatades supera els 2.000 milions

|

El Ministeri de Foment ha fet un primer càlcul de la 'factura' que l'Estat ha de pagar per les nou autopistes rescatades que supera els 2.000 milions d'euros, segons fonts del sector.


Aquest import és major al de 1.800 milions estimat tant per l'anterior Govern com per l'actual, que ja s'ha inclòs en el dèficit públic.


Autovia a5 autopista carretera 27.032.018


El Departament que dirigeix José Luis Ábalos compta amb termini per determinar aquest import fins a mitjans de gener, quan, tal com estableix la llei, es compleixen sis mesos de la resolució dels contractes amb les exconcessionàries de les autopistes.


L'import que Foment ha de calcular i pagar és el corresponent a l'anomenada Responsabilitat Patrimonial de l'Administració (RPA), la quantitat que per llei ha d'abonar a aquestes concessionàries per la inversió que van realitzar en la construcció de les vies i que no els va donar temps a amortitzar durant el temps en què les van explotar.


L'anterior Executiu va estimar inicialment en 2.000 milions d'euros aquest import, que posteriorment va rebaixar a 1.800 milions, un càlcul que l'actual Govern ha assumit, segons, en tots els casos, han anat indicant en els plans d'estabilitat que s'envien a Brussel·les.


No obstant això, el sector concessional i els fons que s'han quedat amb el deute de les autopistes eleven aquesta 'factura' fins als 5.000 milions.


En l'actualitat, i davant la proximitat del termini legal per a determinar-la, el Ministeri ha plantejat un primer càlcul als administradors concursals de les nou autopistes, una xifra que se situa entre 2.000 i 3.000 milions d'euros.

relacionada El peatge de les autopistes rescatades serà un 30 per cent més barat a partir del 15 de gener
relacionada L'Ajuntament i Autopistes estudiaran la mobilitat en els accessos a Barcelona

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH