L'AVE 'low cost' aportarà el 15% dels ingressos de Renfe en cinc anys
L'operadora no descarta recórrer a aliances amb altres operadors per posar en marxa el seu tren més econòmic.
Renfe calcula que l'AVE companyia de baix cost que té previst posar en marxa li generi el 15% dels seus ingressos totals en un termini de cinc anys, el 2023, i el 20% en l'horitzó d'un decenni, el 2018.
Així ho contempla la companyia ferroviària pública en les línies generals del seu pla estratègic 2019-2023 aprovades en el seu consell d'administració.
En virtut del pla, Renfe rescata el seu projecte de llançar un AVE de baix cost, que començaria a operar en el corredor entre Madrid i Barcelona, el de més trànsit de viatgers del país.
L'operadora no descarta recórrer a aliances amb altres operadors per posar en marxa el seu tren de baix cost, amb el qual busca reforçar el seu negoci davant l'obertura a la competència del transport ferroviari de viatgers al desembre de 2020.
WIFI
En aquesta línia, Renfe apostarà també per estendre el servei de connexió Wi-Fi, que ja presta en alguns trens AVE per habilitar-lo en tota la flota, inclosos els trens regionals i de Rodalies, i en totes les seves estacions d'aquest servei.
En concret, l'operadora es fixa l'objectiu d'"ampliar el servei wifi en tots els trens i estacions, incloent els de servei públic (Rodalies i regionals), i augmentar l'ample de banda disponible per al client, millorant així l'experiència de l'usuari".
Escriu el teu comentari