diumenge, 15 de desembre de 2019

Els beneficis de Nissan es desplomen i confirma una retallada de 12.500 persones de la seva plantilla

|

Nissan ha registrat un benefici net de 6.400 milions de iens (53,1 milions d'euros) en el primer trimestre fiscal japonès (d'abril a juny). Això es tradueix en una caiguda del 94,5% en comparació del mateix període de l'exercici precedent, i ha anunciat que efectuarà una retallada de plantilla de 12.500 persones per a finals de 2022.


La companyia ha explicat que aquest retrocés es deu a la caiguda de les seves vendes en diferents regions, així com al fet que la rendibilitat de l'empresa es va veure "afectada negativament" per uns menors ingressos, l'augment del cost de les matèries primeres ia la fluctuació del tipus de canvi.


El benefici operatiu del fabricant asiàtic es va situar en 1.600 milions de iens (13,3 milions d'euros) entre abril i juny, el que representa una baixada del 98,5% respecte al mateix període de l'any fiscal previ, mentre que la facturació va ser de 2,37 bilions de iens (19.702.000 d'euros), un 12,7% menys.


D'aquesta manera, el marge operatiu sobre les vendes de Nissan va passar d'un 4% en el primer trimestre fiscal japonès de 2018 a un 0,1% en el mateix període d'aquest any. Les matriculacions mundials de la companyia es van situar en 1,23 milions d'unitats, un 6% menys.


PROCÉS DE REESTRUCTURACIÓ OPERATIVA


Nissan ha confirmat que està implementant "reformes estratègiques" per construir una base operativa que asseguri la rendibilitat de l'empresa en el mitjà termini.


En aquest context, reduirà la seva capacitat de producció global en un 10% i duplica la seva previsió de reduir la seva plantilla, amb una retallada de 12.500 persones per a finals de 2022, el que suposa al voltant d'un 5% de la seva força laboral total, conformada per unes 250.000 persones.


NISSAN A ESPANYA


Nissan opera dues plantes de producció a Espanya, a la Zona Franca de Barcelona, on fabrica els models Navara, NV200, e-NV200 i Renault Alaskan, i a Àvila, on s'acobla el NT400 Cabstar. En total, dóna feina a un total de 4.000 persones.


Així mateix, reduirà també en "almenys" un 10% la seva línia de producte per a finals d'aquest any, per tal de millorar la seva competitivitat concentrant la inversió en models estratègics.


"Aprofitant la nostra visió de Nissan Mobility, continuarem realitzant inversions substancials en tecnologies que enfortiran la competitivitat dels productes. Això inclou el desplegament continu i l'evolució del sistema d'assistència al conductor ProPILOT de la companyia, així com el llançament de vehicles amb motors elèctrics (e-POWER i amb bateria elèctrica) en nous mercats ", han assegurat des de Nissan.


Nissan emissions 26092018


RESULTATS 'CATASTRÒFICS'


Al maig, quan el grup va presentar uns resultats anuals catastròfics, el president executiu Hiroto Saikawa havia promès "reformes dràstiques" que podrien afectar 4.800 treballadors.


En l'exercici 2018, que va finalitzar el passat mes de març, Nissan va anunciar una reducció anual del 57,3% en els seus beneficis i del 3,2% en els seus ingressos.


Les vendes als EUA van caure un 9,3% i les vendes a Europa, excloent Rússia, van caure un 17,8%.


El clima de negocis també es va veure afectat per la detenció del llavors president, Carlos Ghosn, el 19 de novembre, per presumptes irregularitats financeres.


Nissan té al voltant de 139.000 treballadors a tot el món. Aquestes retallades representarien més del 7% de la força laboral de Nissan.


NISSAN ZONA FRANCA


En la seva fàbrica de la Zona Franca de Barcelona, la plantilla ronda els 3.500 empleats. El paado 11 de maig, les assemblees de treballadors de Nissan van ratificar el preacord assolit dos dies abans amb la direcció de la companyia per al retallada de plantilla de 600 persones, a través de 550 prejubilacions i 50 baixes voluntàries incentivades.


Aquest acord no inclou entre els seus punts una planificació detallada per actualitzar els béns d'equip de Zona Franca ni per impulsar el seu paper en el si de la companyia.


En aquest acord no es va incloure una planificació detallada per actualitzar els béns d'equip de la planta de la Zona Franca ni per impulsar el seu paper en el si de la companyia, com sí que va fer la companyia per a la qual té a Àvila.


Nissan 2


Els treballadors de la Zona Franca no s'han cansat d'exigir un pla industrial a llarg termini que contempli inversions i nous models per assegurar el futur de la fàbrica, que cada vegada es queda amb menys models i unitats.


Tot això fa cada vegada més probable un possible un trasllat fora de Catalunya.


Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH