dimecres, 8 de juliol de 2020

Catalunya impulsa el peatge per vinyeta per reduir contaminació i guanyar temps

|

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha assegurat que el Grup de Treball sobre la gestió i finançament del sistema de vies d'altes prestacions ha consensuat els "principis inspiradors" del sistema de peatge per vinyeta en un context d'emergència climàtica, segons ha informat el departament en un comunicat.


peatges autopistes


El projecte d'implantació de la vinyeta seria una espècie de tarifa plana que podria oscil·lar entre els 40 i els 110 euros a l'any i que permetria al vehicle circular per les vies ràpides sense parar a la barrera del peatge de l'autopista.


El conseller va presentar aquest dimecres les conclusions i recomanacions del grup, i es va comprometre a reclamar la constitució d'una comissió bilateral amb el Ministeri de Foment per a la implantació del nou sistema.


Aquest grup té l'objectiu d'estudiar la configuració de la xarxa de vies d'altes prestacions com un sistema de servei públic sostenible a la vista dels nous escenaris derivats de la fi de vigència de determinades concessions a Catalunya i en un context d'emergència climàtica.


Calvet ha remarcat la gran participació en forma de suggeriments i aportacions durant les sessions del grup, que, segons el conseller, "han enriquit la proposta inicial del Govern".


També ha destacat la representació del grup, integrat per sindicats, grups parlamentaris, el sector de transport de mercaderies i de passatgers, el Consell assessor d'infraestructures, l'Ajuntament de Barcelona, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), empreses concessionàries, altres departaments de la Generalitat i el Ministeri de Foment, entre d'altres.


Entre els elements consensuats del nou model, figuren reduir emissions de contaminants i gasos d'efecte hivernacle, alinear-lo amb les millors pràctiques europees de gestió de mobilitat i fer-ho compatible amb una transició cap a un futur pagament a distància i amb peatges urbans.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.


EL MÉS LLEGIT

ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH