El pilot mort en el Mar Menor tenia 3.300 hores de vol i era un expert acròbata de l'aire

 

Un avió pertanyent a l'Exèrcit de l'Aire ha caigut aquest dilluns a la mar Mediterrània, davant de La Manga del Mar Menor (Múrcia) a les 09.38 hores. El pilot i únic ocupant va aconseguir saltar abans de l'impacte, però no va poder salvar la seva vida, a l'espera de confirmació oficial.

L'aparell, un C-101, estava realitzant un vol d'instrucció, amb un només pilot, per la qual cosa no era un vol de formació a alumnes de l'acadèmia.

Així ho han advertit prop d'un centenar de trucades des de La Manga al telèfon d'emergència 112 que un avió, pel que sembla un dels models que utilitza per a la formació la Patrulla Àguila, hauria caigut al mar.

Embarcacions del Pla Cobla s'han desplaçat a la zona per a la recerca de la tripulació, encara que no està confirmat el nombre de pilots que hi havia al seu interior ni les causes de l'accident.

En les tasques de cerca treballen Salvament Marítim, Creu Roja i Guàrdia Civil.

L'alcalde de San Javier, José Miguel Luengo, confirmava la caiguda de l'avió de l'Exèrcit de l'Aire, un C-101, tipus 'caça', que sol utilitzar la Patrulla Àguila, ha caigut en picat al mar, en la zona del Zoco de la Manga.

PLATGES TANCADES

Tres platges de la zona han estat tancades al bany per precaució, davant possible vessament de combustible o restes de l'avió. Es tracta de les platges de Entremares, Levante i Galúa.

UN PILOT EXPERIMENTAT AMB 3.300 HORES DE VOL

El pilot era un professional experimentat amb 3.300 hores de tornat, que fins fa un any formava part de la patrulla acrobàtica 'Àguila' i que exercia com a instructor de vol de futurs pilots en l'Acadèmia General de l'Aire de San Javier.

Francisco Marín Núñez, comandant de l'Exèrcit de l'Aire, va néixer el 1976 a Múrcia, va ingressar en l'acadèmia de San Javier en 1995 i, després de graduar-se, va prestar serveis com a pilot en diverses unitats de la Força Aèria (ALA 14, ALA 23, MALOG, Acadèmia General de l'Aire, entre altres).

A més, va ser membre de la patrulla acrobàtica 'Águila' de l'Exèrcit de l'Aire, fins a la temporada passada. Durant els últims anys, Marín pilotava l'avió 'Sol' d'aquest emblemàtic equip, amb el qual realitzava les maniobres més arriscades.

Entre les seves maniobres acrobàtiques, era capaç de posar el biplaça a més de 700 quilòmetres per hora i de realitzar les maniobres més arriscades entre els set membres de l'equip.

Des del 2018 havia deixat l'equip d'exhibició i era l'encarregat d'instruir als nous pilots en l'Acadèmia General de l'Aire amb seu en la Base Aèria de San Javier, a Santiago de la Ribera.

Casado i amb un fill petit, en la seva dilatada carrera professional havia acumulat 3.300 hores de vol en les diferents unitats en les quals havia estat destinat i va rebre condecoracions com la Creu al Mèrit Aeronàutic, la Creu de San Hermenegildo i una Medalla OTAN, entre altres.