TMB eleva a quatre els jubilats del Metro amb càncer per amiant
En les visites mèdiques promogudes per l'entitat metropolitana, s'han trobat vuit casos de malalties relacionades amb exposició a l'amiant.
Quatre jubilats de Metro de Barcelona que van treballar en l'àrea de manteniment i van poder estar exposats a l'amiant tenen càncer broncopulmonar, i quatre més s'han derivat per estudiar els seus casos.
En la sèrie de visites mèdiques que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha promogut per a personal jubilat --ja s'han completat 131--, s'han trobat vuit casos de malalties relacionades amb una potencial exposició a l'amiant, segons ha informat l'entitat aquest dimecres en un comunicat.
D'aquestes vuit, quatre són alteracions pleurals-quatre més tumors broncopulmonars, comptant els tres que ja estaven diagnosticats, i la informació dels diagnòstics confirmats pels especialistes es traslladarà a el sistema públic perquè realitzi el seguiment que correspon.
D'altra banda, l'Institut Nacional de la Seguretat Social (INSS) ha dictat una resolució positiva de reconeixement d'invalidesa permanent absoluta per malaltia professional per a un antic empleat que ja estava diagnosticat amb un tumor broncopulmonar.
En l'últim any s'han substanciat tres procediments més de reclamació de treballadors jubilats de metro que s'han resolt en sentit contrari: una demanda judicial desestimada pel jutjat social 12 de Barcelona i dues reclamacions rebutjades per l'INSS.
CASOS DE PERSONAL ACTIU
D'altra banda, s'ha actualitzat la informació sobre el programa de vigilància de salut amb el personal actiu de Metro: ara són 28 casos d'alteracions pleurals, per als quals s'ha recomanat un control periòdic més freqüent, i un cas de carcinoma broncopulmonar --que ja es va comunicar--, que ha seguit el tractament i s'ha reintegrat a l'activitat laboral sense seqüeles.
Fins al moment TMB ha destinat 9,5 milions d'euros en contractacions de treballs d'eliminació de l'amiant, consultories, analítiques i vigilància de la salut, sense comptar els 268 milions d'euros de la compra de 42 trens per substituir els més antics de les línies 1 i 3 de metro, a part de les quals s'ha detectat pintura amb contingut d'amiant.
També ha avançat la retirada de fibrociment de les dependències de la xarxa: fins ara s'han retirat unes 133 tones i s'han tractat 79 tones més, d'un total de 441 inventariades en forma de planxes, tubs i altres elements constructius, i la previsió és eliminar o confinar tot el fibrociment del Metro a tres anys.
Escriu el teu comentari