Aterratge d'emergència sense incidents a Barajas després de cinc hores d'agonia

 

El vol ACA837 de Air Canada amb destinació a Toronto ha aterrat amb èxit i sense incidències en l'aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas passades les 19 hores després de prop de cinc hores d'agonia ja que un problema tècnic el va obligar a tornar a l'aeròdrom per a fer un aterratge d'emergència. 

L'avió, un Boeing 767-300 amb 128 passatgers a bord, va enlairar a les 14.33 hores d'aquest dilluns de Barajas amb destinació a Toronto, però després de mitja hora de vol la tripulació es va adonar que havia sofert un incident en l'enlairament que havia danyat un dels deu pneumàtics que formen part del tren d'aterratge i, suposadament, un dels motors.

Per això, ha sobrevolat els voltants de l'espai aeri de Madrid amb la intenció de cremar combustible i reduir el pes de l'avió, fent així més segur l'aterratge.

L'aerolínia va emetre un comunicat en el qual assenyalava que l'aparell estava preparat per a operar amb un solo motor, així com que la tripulació estava entrenada per a aquesta mena de situacions. Per part seva, el pilot, en un to molt tranquil, va explicar als passatgers per megafonia que s'anaven a aplicar els protocols recomanats en aquestes situacions, que consisteixen en cremes combustible i retornar a l'aeroport de sortida. Per això, els ha sol·licitat "molta calma i molta paciència".

Aena ha informat a través del seu compte de Twitter que l'aterratge s'ha produït sense incidències i que la pista 32L ha quedat bloquejada per l'avió i els mitjans d'emergència. Els mecànics estan valorant l'estat de l'aeronau per a determinar la millor manera de desembarcar el passatge, que ha rebut l'aterratge amb una salva d'aplaudiments.

En concret, al lloc s'han desplaçat sis dotacions de Bombers de la Comunitat de Madrid i deu efectius del SUMMA 112. A més, s'ha installat una carpa d'emergències de Creu Roja. La Conselleria de Sanitat també havia alertat a tota la xarxa d'hospitals i ha demanat la col·laboració al SESCAM de Castella-la Manxa per si fos necessari. Així mateix, en l'operatiu han participat efectius de la Guàrdia Civil i la Policia Nacional.

Per la seva banda, des d'Aena han assenyalat que l'aeroport està previngut per rebre el vol. Durant el matí d'aquest dilluns, s'ha tancat l'espai aeri de Barajas per la presència d'un dron, el que ha provocat el desviament de 26 vols a altres aeroports propers.

En un àudio recollit pel diari 'El Mundo', el comandant assenyala que l'avió va tornar a l'aeroport Adolfo Suárez Madrid-.Barajas per un problema "amb una de les rodes de l'avió" en l'enlairament, encara que ara es troba sobrevolant Madrid per desfer-se de "una mica de combustible" i rebaixar així el pes de l'aeronau abans de l'aterratge.

El motiu pel qual el F-18 està volant prop de el vol AC837 és tractar de comprovar millor la possible avaria de l'aparell i ajudar en la mesura del possible.

Air Canada ha assenyalat que el Boeing 767-300 que opera el vol AC837 entre Madrid i Toronto està dissenyat per poder operar amb un solo motor i que els pilots "estan completament entrenats" per a una situació d'emergència.

L'aerolínia ha assenyalat que l'avió ha sofert un problema amb un motor després d'enlairar, al voltant de les 14.33 hores d'aquest dilluns, al mateix temps que s'ha trencat un dels deu pneumàtics que utilitza aquest model d'avió al seu tren d'aterratge.

Per això, la tripulació ha optat per tornar a l'aeroport d'Adolfo Suárez Madrid-Barajas, d'on ha enlairat.

El ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha felicitat la tripulació de l'avió, així com als serveis de emergències i de l'aeroport per la coordinació i l'èxit del dispositiu.