Cau a la mar un avió de l'Exèrcit davant de La Manga (Múrcia)

|

L'avió sinistrat aquest dijous davant de les costes de La Manga, a Múrcia, és un Airbus C-101 Aviojet, una aeronau dedicada a l'ensenyament de pilots i el vol acrobàtic que compta amb més de 40 anys de servei en l'Exèrcit de l'Aire espanyol.


El sinistre d'aquest dijous és el segon d'aquest model d'avió en els últims mesos. L'anterior va tenir lloc el 26 d'agost de l'any passat en un accident en què va morir el comandant Francisco Marín, pilot de la Patrulla Àguila i instructor de l'Exèrcit de l'Aire.


El C-101 va arribar a l'Exèrcit de l'Aire per substituir l'anterior reactor d'ensenyament, el T-6 (Texan). De la mà de l'antiga CASA, els quatre primers aparells es van incorporar a San Javier al març de 1980.


El C-101 és un avió d'entrenament avançat que permet als pilots una formació aeronàutica completa des de les primeres fases de vol fins a la transició als avions de combat.


Està construït totalment a Espanya i les seves bones característiques aerodinàmiques, fiabilitat, facilitat de maneig, baix cost d'operacions i completa instrumentació el converteixen en un avió molt adequat per al vol d'ensenyament i el vol acrobàtic.


El primer C-101 de sèrie va volar el 8 d'octubre de 1979 i els quatre primers exemplars van ser lliurats oficialment al 793 Esquadró de l'Acadèmia General de l'Aire de San Javier el 17 de gener de 1980, on van rebre la denominació E-25.


Actualment aquesta aeronau presta el seu servei a l'Acadèmia General de l'Aire (AGA), al Grup d'Escoles de Matacán (GRUEMA) i al Centre Logístic d'Armament i Experimentació (CLAEX).

Els C-101 també són utilitzats per la Patrulla Àguila per les seves exhibicions acrobàtiques. Els seus aparells tenen instal·lat un sistema generador de fum blanc i de color amb què habitualment 'pinten' al cel la bandera d'Espanya. 


Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH