dimarts, 13 de abril de 2021

Els acomiadaments s'acceleren amb l'arribada de la segona onada de la pandèmia

|

La temuda segona onada de la pandèmia de la Covid-19 ha castigat amb força a centenars d'empreses que encara no s'han recuperat dels nefastos mesos anteriors.


Operaris d'Applus +


Les mesures adoptades pels governs autonòmics, com la imposició de tancaments de milers de negocis de restauració, el tancament perimetral de ciutats, províncies o fins i tot comunitats autònomes ha contribuït a generar una situació que ha anat en clar detriment de l'economia, de manera que molta empreses han optat per iniciar processos d'acomiadaments que estan afectant a milers de treballadors.


Tots els sectors econòmics es veuen afectats, des de la indústria de l'automoció, fins a les de salut, les de transport o les de restauració. Càlculs aproximats parlen que més de 67.000 empreses s'han vist forçades a baixar la persiana davant la impossibilitat de sobreviure a aquesta situació.


La crisi ha sacsejat tant a grans com a petita empreses. El gegant Airbus, per exemple. La dràstica reducció de comandes de noves aeronaus provocarà l'acomiadament de 15.000 treballadors a tot Europa, al voltant de 1.000 en les seves plantes espanyoles, 455 treballadors de la factoria de Getafe, 283 de la planta d'Illescas (Toledo) i 151 a Cadis.


El mateix que pot passar en les aerolínies, que han vist caure el seu volum de negoci en més d'un 50% a causa de la pandèmia. Gegants com AIG, a la qual pertany Iberia, Air France o Luftansa també duran a terme una retallada en les seves plantilles.


A aquests s'uneixen els efectes en empreses de salut com Dentix, dedicada a la cura de la salut dental, i que acomiadarà la major part de la seva plantilla, uns 3.000 treballadors. El segueixen, en volum d'acomiadats i segons informa El Economista, Iberdrola, amb uns 1.500 acomiadats, el 15% de la plantilla, i Indra, que ha presentat un ERO que afectarà 1.036 treballadors.


A aquestes s'uneixen altres empreses que, encara que abans de l'inici de la pandèmia ja estaven sospesant la possibilitat d'acomiadar part o la totalitat de la plantilla, l'arribada de la crisi no ha fet sinó precipitar els esdeveniments. Aquí es troba el cas de la planta de Nissan a Barcelona, que suposarà l'acomiadament de 2.500 treballadors, o Alcoa, a Lugo, que tanca les instal·lacions i deixa al carrer a 524 treballadors. També en el sector de l'alumini es troba Alumasa, amb seu a Saragossa, que té previst acomiadar més gairebé la meitat de la plantilla.

També en el sector industrial la multinacional Bosch ha anunciat el tancament de la seva plana de Castellet i la Gornal, a Barcelona, amb el que acomiadarà 300 treballadors.


Altres grans empreses que han anunciat l'acomiadament de part de la seva plantilla són ITP Aero, que entre acomiadaments i prejubilacions rebaixés en 163 el nombre d'empleats, Ryanair, que té previst continuar amb els acomiadaments per la rebaixa del nombre de vols que duu a terme , o Gestamp, que començarà a uns 230 empleats.


A aquestes s'uneixen les empreses de transport que han vist reduït el seu volum de negoci i que ha obligat al fet que el 40% d'elles ja hagin dut a terme una reducció de plantilla, encara que està previst que en els pròxims mesos continuïn els acomiadaments si la situació no millora de forma immediata.


També cal tenir en compte a les centenars d'empreses que mantenen a part de la seva plantilla en un ERTO i que el mantindran actiu durant els propers mesos. SI per llavors la situació no ha millorat, l'onada d'acomiadaments pot tornar a ser enorme.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He llegit i accepto la política de privacitat

No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH