L'ajuntament de Barcelona col·loca nous radars per a a multar als conductors. Efecte recaptatori?

Tècnics i gerents d'obra, davant de les obres del túnel de Glòries, a 3 de novembre de 2021 /@Ep

Els quatre radars de tram que l'Ajuntament de Barcelona ha instal·lat a la ronda Litoral, el túnel de Glòries, el túnel de la Rovira i el túnel de Badal entraran en funcionament aquest maig i començaran a multar a partir de l'agost.

Segons ha avançat betevé , el consistori preveu posar en marxa 17 radars fixos més a partir del setembre: 12 en entorns escolars i cinc més en punts considerats d'alt risc d'accident, que començaran a sancionar a partir del gener del 2023. El gener ja estaran operatius 32 radars: els 11 que ja funcionen als accessos de la ciutat, els 12 de les escoles, els quatre de tram i els cinc de punt. Cal sumar-los els radars mòbils de la Urbana. Entre els uns i els altres, el 2021 van imposar un total de 358.097 sancions, gairebé mil al dia.

Els nous radars fixos, disposats en vies de la ciutat amb elevada sinistralitat es disposaran als llocs següents:

• Carrer d'Aragó, entre Urgell i Casanova.
• Gran Via amb el carrer de Sant Roc.
• Diagonal amb la plaça de Pius XII.
• Diagonal amb el carrer de Numància.
• Passeig de la Bonanova amb el carrer d´Anglí.

Els radars fixos començaran a funcionar durant el primer mes amb una fase pedagògica en què el radar mostrarà la velocitat a la qual se circula i demanarà reduir la velocitat, i continuarà amb una fase informativa els mesos posteriors a la qual mitjançant una notificació s'avisarà al conductor que ha sobrepassat el límit de velocitat.