Toyota i Nissan criden a revisió 6,56 milions de vehicles per les fallades en el coixí de seguretat de Takata

En concret, Nissan ha cridat a revisió al voltant d'1,56 milions de vehicles, mentre que Toyota ha fet els mateix amb cinc milions, dels quals 49.385 i 53.464 corresponen a cotxes del mercat espanyol, respectivament, segons van confirmar a Europa Press fonts d'ambdues companyies.

En el cas d'Espanya, Toyota revisarà el coixí de seguretat del conductor en 16.056 unitats dels models RAV4, Hilux i Yaris, mentre que en els models Corolla, Yaris, i Avensis Vers, es revisarà el coixí de seguretat del passatger en 37.408 unitats.

L'empresa informa que en les properes setmanes els propietaris d'aquests vehicles fabricats entre 2003 i 2007 rebran una carta convidant-los a acudir al seu concessionari Toyota més proper per realitzar aquesta revisió, que serà "totalment gratuïta".

Per la seva banda, Nissan informa que els models afectats a Espanya són Pickup model antic (D22), Encert (V10), Patrol (I61), Almera (N16), Terrano (R20), Pathfinder (R50) i X-Trail, encara que només el model antic de l'any 2003 (T30).

Aquestes noves trucades a revisió se sumen als gairebé 25 milions de vehicles que han revisat més de deu fabricants de cotxes des de 2008 a tot el món com a conseqüència dels problemes amb el coixí de seguretat de Takata, que es calcula han provocat almenys sis morts.

"Entre les parts recollides al mercat japonès, van descobrir que alguns tipus d'infladores de coixí de seguretat podrien sofrir una entrada d'humitat amb el temps. Com a conseqüència, podrien sofrir un desplegament anormal en cas d'accident", afirma Toyota.

Aquest possible problema d'humitat, que Toyota no havia esmentat fins ara, podria ser una altra pista sobre la causa encara pendent d'identificar que provoca les explosions dels coixins de seguretat. Nissan afirma que ha trobat un defecte similar en el coixí de seguretat del passatger.