El Sindicat Lliure de Treballadors Aeris dóna un nou pas al capdavant

El Sindicat Lliure de Treballadors Aeris (SLTA) s'integra en la Confederació de Sindicats Professionals Aeris (CSPA) per mantenir la seva autonomia i, al mateix temps, aconseguir un major pes com a organització. Aquestes han estat les premisses que els han portat a donar un nou pas al capdavant, tal com ha comunicat el propi sindicat. 

Tal com han informat en un comunicat, l'adreça del SLTA ha decidit integrar-se en la CSPA i per a això, van remetre la corresponent sol·licitud formal, que va ser acceptada per la junta de la CSPA per unanimitat en ple del passat dimarts.

"Un dels factors fonamentals d'aquesta integració és la convicció que la unió fa la força i tant la CSPA, com els sindicats que aquesta engloba, tenen un bagatge i experiència en el sector aeri de la qual de ben segur podem beneficiar-nos mútuament", explica la SLTA en el seu comunicat.

La Confederació de Sindicats Professionals Aeris va ser creada inicialment dins de l'àmbit d'Aena, amb la finalitat d'aglutinar les inquietuds de tots aquells col·lectius de professionals que no es veien representats pels Sindicats de Classe, els quals pràcticament monopolitzaven aquesta representativitat en benefici propi.

Van començar aquesta aventura els sindicats FSAI (Federació de Sindicats Aeronàutics Independents), SICA (Sindicat Independent de Col·lectius Aeronàutics) i SBA (Sindicat de Bombers d'Aeroports) aquest últim avui integrat en el SICA. L'ampli ventall de professionals que representa s'estén des del personal de salvament i extinció d'incendis, passant pels tècnics d'operacions en àrea de maniobres; els tècnics en programació, operacions aèries i servei d'informació aeronàutica, així com els enginyers i tècnics en sistemes de navegació aèria.

Va ser davant "l'evident interrelació existent amb la resta de col·lectius professionals del sector de l'aviació comercial, afegit a la constatació que en molts casos emmalaltien de problemes molt similars en l'àmbit laboral als quals vivim dia després de dia en l'àmbit aeroportuari i dels serveis de navegació aèria", quan la CSPA es va plantejar en el seu moment l'extensió del seu àmbit d'actuació a la resta de professions de l'aviació comercial.

La fi perseguida és la "d'unir a tots els sindicats professionals de l'àmbit de l'aviació comercial, creant sinergies que permetran donar un major abast a la labor que veníem exercint per separat fins ara".

"Est és un dels passos més importants duts a terme pel SLTA durant els últims mesos", expliquen en el comunicat ja que "s'ha produït una reestructuració total del sindicat, abandonant al sindicat del transport i constituint-se com a entitat independent però alhora englobada en una estructura molt més potent com és la CSPA", afirmen.

"L'objectiu prioritari del SLTA és continuar lluitant per englobar en una mateixa causa comuna a la majoria dels professionals aeris, creant així un fins ara inexistent sentiment de col·lectiu i intentant deixar de costat les típiques negociacions individuals a les quals sotmetien les empreses als seus treballadors", asseveren.

Per tant, consideren que "l'estructura del SLTA es veu reforçada i potenciada amb millors mitjans tècnics i humans amb els quals lluitar per aconseguir unes condicions laborals dignes en un sector, com sempre hem dit, tan històricament maltractat i oblidat" i del que no s'obliden és d'agrair a la CSPA l'oportunitat brindada.