L'enfrontament s'ha empitjorat arran d'un informe de FIDE Assessors Legals i Tributaris a petició de l'Associació Provincial d'Estacions de Serveis de Barcelona. Entre altres conclusions, l'anàlisi apunta: «Les unitats de subministrament no ateses i les d'autoservei (és a dir, les trucades 'low cost') presenten dificultats per complir amb la normativa vigent en matèria de seguretat i poden atemptar contra els drets bàsics de consumidors i usuaris».
L'informe és contundent i el posicionament de l'ens provincial també. «No es pot detectar ni evitar que algun client reposti fumant, amb les llums enceses, el motor en marxa o parlant pel telèfon mòbil», argumenta l'Associació Provincial d'Estacions de Serveis de Barcelona. «No és possible controlar l'ús d'envasos no homologats, ni evitar possibles vessis o comprovar que no hi hagi perill després d'una petita fugida», afegeix el comunicat.
L'entitat també assenyala que en les gasolineres sense personal «no es pot detectar si hi ha mànegues en mal estat ni substituir-les ràpidament ni és factible garantir el permanent proveïment». S'incideix també en riscos addicionals com a «abocaments pel sobrellenado del tanc o abocament superficial del producte en zona de descàrrega». «Nosaltres no denunciem. Només diem que no entenem com pugues haver-hi estacions així. No ens fiquem perquè hi ha competència lliure, però aquestes gasolineres no tenen control de seguretat i no creen llocs de treball», comenta Manuel Estimat, president del gremi d'estacions a Catalunya. Aquestes queixes s'acaben de traslladar al Ministeri. «Només volem igualtat. L'hi vaig fer saber al sotssecretari d'Indústria. Va dir que prendrien mesures», compte Estimat. Els gerents d'aquestes instal·lacions s'acuren a defensar per sobre de tot la seguretat. «Hi ha càmeres de videovigilancia i sistemes d'extinció d'incendis en cada sortidor», compte Roset.
Escriu el teu comentari