diumenge, 29 de novembre de 2020

L'aerolínia Emirates ja opera la ruta  Baracelona- Dubai amb un Airbus 380

|

emirates

L'aerolínia Emirates, que utilitzava fins ara un Boeing 777-300 per operar la ruta entre l'aeroport del Prat i el de Dubai, ha iniciat al febrer els vols del gran ocell de l'aire per unir ambdues ciutats. D'aquesta forma Barcelona s'ha convertit en una de les 25 grans capitals on vola diàriament un Airbus 380, la major aeronau de passatgers del món.

El macroavión d'Emirates que opera la ruta entre la capital catalana amb l'emirat està equipat amb un suggeridor bar lounge, 14 suites, 76 seients-llit, més de 500 canals de música i vídeo i dos petits spa que el passatger de primera classe pot donar-se una dutxa abans d'aterrar. L'engegada del primer servei permanent de l'A380 al nostre país augmenta en més de 2.200 seients addicionals per la setmana la ruta amb Dubai, és a dir, un 44%.

L'A380 és el vaixell almirall de l'aviació. Amb els seus dos pisos, negocis i primera classe en el superior, i capacitat per uns 800 viatgers, l'A380 és l'avió de passatgers més gran de la indústria. Fabricada a Europa, l'aeronau privada gran del planeta és, a més, la més cara: per uns 350 milions de dòlars surt, sempre per encàrrec, un A380 regular. Es tracta d'un aparell en què pot tenir cabuda des d'una discoteca, tendes de robes, un gimnàs, una sala de conferències, una sala de concerts fins a una sort de palau saudita volador, com és la insòlita intenció d'un xeic àrab.

Per a la directora de l'aeroport de Barcelona, Sonia Corrochano, la presència diària del gegant de l'aire en les instal·lacions reflecteix "el potencial de la ciutat i de l'aeroport, que segueix treballant per créixer internacionalment", malgrat que destaca actualment per connectar vols domèstics.

Corrochano ha recordat que Barcelona té un aeroport amic del monstre de l'aire: "Estem en disposició de poder rebre altres vols operats per un A380", ha manifestat.

Aucoc, un dels dos homes forts d'Emirates a Europa, ha resolt que la incorporació del nou avió "és la resposta a l'increment en la demanda de transport aeri des d'i cap a Barcelona, una ruta que té un alt índex d'ocupació".

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH