Comença la remodelació de Mitre entre Balmes i Mandri. 14 mesos d'obres

|

Títol de la imatge

L'Ajuntament de Barcelona ha començat aquest dilluns la reurbanització del tram de la Ronda General Mitre entre els carrers Balmes i Mandri, que suposarà completar la remodelació de la Ronda del Mig en el districte de Sarrià-Sant Gervasi, entre la plaça Lesseps i Via Augusta.

La intervenció en el nou tram suposarà una inversió 5,8 milions d'euros, i les obres s'allargaran 14 mesos --fins a desembre de 2014--, període en el qual el consistori recomana buscar itineraris alternatius, ha informat l'Ajuntament.

L'inici d'obres ha estat celebrat pel líder del PP, Alberto Fernández Díaz, que recorda que es realitzen a instàncies dels populars, que les van incloure en la negociació per desbloquejar les inversions "malgrat que l'alcalde Trias no les preveia".

Segons el consistori, s'abordarà una superfície de 43.076 metres quadrats per convertir Mitre en un bulevard amb més espai per a vianants i el transport públic de superfície, millorar la seguretat viària, eliminar barreres arquitectòniques i millorar l'espai públic.

Els vianants sortiran clarament beneficiats, ja que es guanyaran 6.600 metres quadrats de superfície per als vianants, fins a destinar-los el 58% de la superfície total, uns 25.276 metres quadrats, i es passarà de nou passos de vianants a 15.

S'instal·laran escales mecàniques al carrer Berlinès, adaptades a persones amb mobilitat reduïda, per facilitar l'accés al parc de Monterols des del carrer d'Hercegovina, i es reurbanitzarà el carrer del Camp, entre la Ronda del Mig i Sant Màrius, per prioritzar al vianant.

També es renovarà el paviment de voreres i calçada, amb asfalt sonorreductor per disminuir el soroll, i es millorarà la mobilitat de vehicles en permetre creuar la ronda des del carrer del Camp i continuar per fer un canvi d'adreça per Sant Màrius cap a Muntaner.

El projecte inclou la construcció d'un dipòsit d'aigües freàtiques i espai per a instal·lacions en la intersecció amb Muntaner, restituint així la circulació a nivell de carrer i eliminant el pas soterrat.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH