Catalunya és la comunitat a la qual Foment ha destinat més adjudicacions d'obra pública des de 2006
Un estudi de Convivència Cívica Catalana assegura que un 17,8 de les adjudicacions de l'Estat central han anat a parar a aquesta comunitat autònoma.
Catalunya ha estat la comunitat autònoma més beneficiada durant l'última dècada per les adjudicacions d'obra pública del Ministeri de Foment i les seves empreses, segons un estudi de Convivència Cívica Catalana, que assegura que un 17,8 de les adjudicacions de l'Estat central han anat a parar a aquesta comunitat autònoma.
L'informe analitza l'actuació de l'administració central en matèria inversora entre els anys 2006 i 2015 utilitzant com a font dades del Banc d'Espanya i el Ministeri de Foment. Segons es desprèn de les seves dades, durant aquest període l'esforç inversor de l'Estat s'ha centrat en l'última dècada en les infraestructures de tipus ferroviari i, en particular, en la construcció de les línies d'alta velocitat (AVE).
En concret, del 2006 al 2015 el Ministeri de Foment va adjudicar obra pública a Espanya per un import total de 51.273.000 d'euros, dels quals Catalunya va rebre 8.283.000 d'euros, el 17,8 per cent del total adjudicat.
El segueixen a continuació Andalusia, amb el 17 per cent ia més distància Galícia (12,7 per cent), Castella i Lleó (12,1 per cent), la Comunitat Valenciana (9 per cent) i la Comunitat de Madrid (5.4 per cent).
El major pes inversor va ser obra del gestor ferroviari ADIF, que va adjudicar en l'última dècada a Catalunya un 21,2 per cent del total de la seva obra pública, destacant la unió de totes les capitals catalanes per línia d'alta velocitat així com la seva connexió amb la xarxa francesa.
Després Catalunya, en inversió ferroviària, el segueixen a distància 4 autonomies: Castella i Lleó (12,5 per cent), Comunitat Valenciana (12,2 per cent), Galícia (11,8 per cent) i Andalusia (11,5 per cent).
En el cas d'AENA, l'informe assenyala que la comunitat autònoma més beneficiada en l'última dècada ha estat Andalusia, amb un 21,8 per cent del total d'obra pública adjudicada, seguida per Catalunya, amb un 17,9 per cent. Els segueixen, en ordre descendent, les dues autonomies insulars, Canàries (14,1 per cent) i Balears (10,6 per cent).
Com cinquena en el rànquing apareix la Comunitat de Madrid amb un 8,7 per cent del total de l'obra pública adjudicada pel gestor aeroportuari.
TAMBÉ LÍDER EN INVERSIÓ DE PORTS
Quant a l'ens estatal de Ports de l'Estat, torna a ser Catalunya la comunitat autònoma que ha rebut més obra pública durant l'última dècada, amb un 21,2 per cent del total, segons Convivència Cívica. El segueixen, en ordre descendent, Andalusia amb un 17,9 per cent, la Comunitat Valenciana (14,5 per cent), Canàries (12,2 per cent) i Galícia (11,5 per cent).
L'informe compara el repartiment d'inversions a Espanya amb el model que s'aplica a Alemanya, on assegura que prioritzen factors com la població o la superfície per sobre del PIB. Això fa que, segons els seus càlculs, si s'apliqués a Espanya un model similar Catalunya seria l'autonomia més perjudicada, ja que baixaria del 17,8 per cent d'obra pública a aproximadament un 7,4 per cent, a causa de que amb prou feines té el 6 per cent del total de superfície espanyola.
Escriu el teu comentari