Gas Natural Fenosa estrena a Barcelona el seu primer motor de gas natural per a vaixells de viatgers

 

Gas Natural Fenosa i Baleària han inaugurat aquest dimecres al Port de Barcelona el primer motor de gas natural liquat (GNL) per a embarcacions de passatgers a Espanya.

En concret, les dues companyies han impulsat un motor auxiliar i un tanc de GNL de 30 metres cúbics --amb autonomia d'una setmana-- en el ferri Abel Matutes de Baleària, que cada dia que voli de entre la capital catalana i Palma de Mallorca .

Amb aquest motor, l'embarcació consumirà GNL a les maniobres d'entrada i sortida al port i per a la producció d'energia elèctrica mentre estigui atracada, substituint el combustible habitual i que és el que l'embarcació sí consumirà durant la travessia.

El ferri Abel Matutes té una eslora de 190 metres, una capacitat per a 900 passatgers i 2.235 metres lineals de càrrega rodada.

Han participat en la presentació del motor el president de Baleària, Adolfo Utor; el director general de Negocis Minoristes de Gas Natural Fenosa, Daniel López, i el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra.

Utor ha destacat que Baleària té encomanades tres embarcacions, que estan en construcció i entraran en funcionament entre 2018 i 2019, que es propulsarán amb GNL --en maniobres i travessia en comptar amb motors duales--, el que suposa una inversió de 320 milions d'euros.

López ha explicat que amb aquest sistema s'aconsegueix un estalvi anual de 4.000 tones de diòxid de carboni, 60 tones d'òxid de nitrogen i sis tones d'òxid de sofre.

BARCELONA, 'SMART PORT'

"Volem ser un 'smart port' amb l'aposta ferma per aquest combustible més sostenible i menys contaminant", ha sostingut Cambra.

Cambra ha afegit que aquest element diferencial permetrà al Port de Barcelona atreure embarcacions més modernes i més eficients.