Pastor prioritzarà la llançadora entre Barcelona i la T1 i anuncia un grup per finançar-la

|

Sense títol

      La ministra de Foment, Ana Pastor, ha considerat aquest dilluns "prioritària" la proposta del Govern de desencallar els accessos ferroviaris a la T1 de l'Aeroport de Barcelona a través d'un tren llançadora que una el centre de la ciutat amb les instal·lacions aeroporturias en 2017, i ha anunciat un grup per estudiar com finançar aquesta iniciativa.

"La connexió exprés entre l'Aeroport de Barcelona i la ciutat és prioritària, no solament per als ciutadans que viuen aquí, sinó per a tots els turistes i les persones que viatgen per realitzar negocis", ha declarat als mitjans després de presidir amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, l'Òrgan Mixt de Coordinació Generalitat-Renfe.

Pastor ha afegit que "si cal posar prioritats, la connexió exprés entre l'Aeroport i Barcelona estaria en la més alta de les prioritats", i ha insistit que aquest projecte forma part de l'agenda de treball d'ambdues administracions.
Per això, ha anunciat que en la reunió d'aquest dilluns s'ha acordat crear un grup de "alt nivell" amb representants del Govern i del Ministeri de Foment per abordar el finançament d'aquest tren llançadora i començar a fer nombres, segons ha dit.
Es preveu que la freqüència d'aquesta llançadora sigui 15 minuts i connecti l'Aeroport de Barcelona amb l'estacions de Sants, Passeig de Gràcia, El Prat, així com amb la futura estació de la Sagrera, que podria estar operativa en 2017.
Amb aquesta proposta, el Govern confia que es puguin desencallar les obres que Foment va projectar en 1998 i que es van adjudicar en 2010 amb un pressupost de 310,6 milions i un període d'execució de cinc anys, ja que el projecte català té un cost de 217,4 milions, la qual cosa suposa un estalvi de 93,2 milions, i un termini d'execució més competitiu, en tenir una durada de quatre anys.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH