TMB guanya el concurs per supervisar el Metro de Panamà

|

Europa Press.- Un consorci espanyol integrat per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), operador del Metro de la capital catalana, Ayesa i Inelectra és el virtual guanyador per supervisar el projecte de la Línia 1 del Metro de Panamà, que costaran 27,97 milions d'euros.

La Comissió Avaluadora de la Licitació ha analitzat cinc propostes internacionals, i la de TMB-Ayesa-Inelectra ha obtingut la màxima puntuació per supervisar la construcció i inici una línia que anirà de nord a sud, amb 16 estacions i 14 quilòmetres.

També compleixen amb els requisits mínims obligatoris les propostes presentades pels consorcis Typsa i Metropan, mentre que no els han aconseguit Gerència Metro Panamà i SNC-Lavalin International.

Segons l'informe de la comissió, el consorci de TMB va presentar "la millor oferta en la combinació de les propostes tècniques i de preu", i ha estat el que ha presentat el preu més baix.

27,97 milions de dòlars

L'oferta econòmica de TMB-Ayesa-Inelectra és de 27,97 milions de dòlars. La de Typsa, integrada per Renfe i Feve, ascendeix a 30,42 milions; la del consorci Metropan, a 34,43 milions; la de Gerència Metro Panamà, 35,47, i la de SNC-Lavalin International, 37,9.

Segons han explicat a Europa Press fonts de TMB, els participants en la licitació podran presentar reclamacions a l'informe en els propers cinc dies. Si no hi ha objeccions, llavors s'adjudicarà el Metro al consorci de TMB.

El guanyador ha de supervisar la construcció de la Línia 1 del Metro, la qual cosa inclou escollir a l'empresa constructora, i haurà d'oferir a la Secretaria del Metre assistència tècnica durant les primeres etapes d'operació i manteniment.

Segons ha afegit TMB, el contracte serà per cinc anys prorrogables a dos més, quatre dels quals per supervisar la construcció i tres per a l'engegada de la línia.

TMB participa en diversos projectes internacionals per expandir línies de metro i assistència en diversos aspectes, com la conducció sense conductor. Exemple d'això és Bogotà (Colòmbia), on participa en el disseny de la primera línia de metro.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH