Hereu defineix la Sagrera com 'l'obra més important per a Barcelona i l'Àrea Metropolitana'

|

El Ministeri de Foment, a través d'Adif, ha licitat les obres de construcció de l'estructura i els accessos de l'Estació de la Sagrera, a Barcelona. L'alcalde de Barcelona destaca la "enorme importància del projecte".

L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ha assegurat que la de la Sagrera serà "una de les estacions intermodals més importants d'Europa", ja que hi confluiran Alta Velocitat, Rodalies, autobusos i metro.

En aquest sentit, ha xifrat en "més de 90 milions" els passatgers que pot tenir a l'any, el que significa "més trànsit que l'aeroport del Prat".

Aquesta estació servirà per connectar la Línia d'Alta Velocitat amb les xarxes de rodalies, regionals, metro, autobús i taxis, així com amb el transport privat i representarà, segons la nota de Foment, "una gran operació de transformació urbanística de la zona en que s'ubica, generant en el seu entorn noves oportunitats de desenvolupament socioeconòmic".

I és que per a Hereu és ?l'obra pública més important i transcendent per Barcelona, per l'Àrea Metropolitana i per Catalunya".

L'alcalde també ha destacat la importància de la futura estació intermodal pels districtes de Sant Andreu i Sant Martí i pels seus barris, ja que suposarà "una nova centralitat de Barcelona", on l'equipament serà "la peça fonamental en l'esquema ferroviari, que viu una revolució a l'Àrea Metropolitana".

Transformació de la zona

L'estació intermodal de La Sagrera inclourà els serveis d'Alta Velocitat, Rodalies i metro (L4 i L9). A més, comptarà amb una estació intermodal d'autobusos, a banda de connexions amb els autobusos urbans.

També hi haurà al seu entorn una àrea d'espera per a taxis, estacions de bicing, carrils i aparcaments de bicicletes i de motocicletes. A més, vinculats a l'estació, hi haurà hotels i oficines.

Pel que fa l'urbanització de l'entorn, es preveuen nous espais verds, equipaments i habitatges.

Segons el calendari contractual, les obres durarien uns 54 mesos un cop siguin contractades, cosa que es preveu donar en un parell de mesos, un cop s'estudiïn les propostes que presentin les empreses.

En quant a les obres dels accessos, es preveu que es licitin i puguin començar "abans que s'acabi del tot l'estructura", en paraules de Joan Baltà, director general de Barcelona Sagrera Alta Velocitat.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH