El comitè d'empresa del metro demana un "metro digne" a TMB

Pere Ramon Dalmau, el president del comitè d'empresa del metro, ha dit que Mercedes Vidal està mentint. La directora de TMB no és vàlida per Dalmau, i ha assenyalat que el tema salarial no ha estat un obstacle en els acords.

|
Metro 21 1

 

Metro 21
Mercedes Vidal no és una interlocutora vàlida.


Les demandes tenen un cost "ínfim" per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), segons el comitè d'empresa del Metro de Barcelona. Aquest també assegura que l'increment salarial no és cap obstacle per a la negociació ja que ve limitat pels pressupostos generals de l'Estat.


El comitè d'empresa del Metro ha mantingut una roda de premsa a l'Hospitalet de Llobregat. Pere Ramon Dalmau, el president del comitè, "ha incrementat les peticions inicials i no és fins que es convoca la vaga que l'empresa comença a negociar aspectes que en la negociació ordinària es va negar a acordar".


Per Dalmau ha afegit que "és fals que el tema salarial hagi estat un obstacle". Creu que Mercedes Vidal, la presidenta de TMB, "està mentint quan ho diu, perquè el tema salarial ve marcat pels pressupostos de l'Estat i està topat".


El comitè d'empresa assegura que sobre la taula no hi ha un increment salarial del 7% en quatre anys, com manifesta TMB, sinó un increment consolidat en taules del 4,5%. Per la seva banda, els sindicats argumenten que les seves propostes en la internalització de treballs subcontractats, en la precarietat dels nous torns i en la conciliació familiar representen "un cost ínfim i, en alguns casos, cap cost".


"És fals que les demandes que té el comitè de vaga sobre la taula tinguin un cost per a l'empresa", ha sentenciat Dalmau, que ha reiterat que Mercedes Vidal no és una interlocutora vàlida i ha demanat un "metre digne".

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA