Ajuntament i Port de Barcelona limiten a set les terminals internacionals de creuers

|

Ajuntament i port de barcelona

Janet Sanz, Ada Colau, Sixte Cambra i José Alberto Carbonell


L'Ajuntament i el Port de Barcelona han pactat limitar a set el nombre de terminals internacionals de creuers, segons han informat aquest divendres l'alcaldessa, Ada Colau, i el president de l'enclavament portuari, Sixte Cambra, en una roda de premsa.


Amb aquest acord, les terminals de creuers es reduiran de vuit a set, el que suposarà passar d'una capacitat de nou creuers a una de set, i aquestes es traslladaran a un nou espai més allunyat de la ciutat, al Moll Adossat, el que alliberarà superfície per a ús públic en els molls de Drassanes i de Barcelona.


Com ha detallat Cambra, aquesta reducció del nombre de terminals i, en conseqüència, del nombre de creuers, no ha de suposar una reducció del nombre de creueristes, ja que ha assenyalat que els vaixells tendeixen a tenir més dimensió, però, que a tot i això, ha recalcat que la nova capacitat prevista és "coherent" amb la tendència de creixement dels creuers registrada pel Port des de 2010, que s'ha mantingut estable i s'ha situat al voltant dels 2,5 milions.


Per poder traslladar aquestes terminals marítimes, s'allargarà el Moll Adossat, acció per la qual es destinarà una inversió pública, aportada pel Port, de 90 milions d'euros, dels quals 39 ja han estan licitats, i als quals se sumaran 50 milions de licitació privada.


MAJOR ÚS PÚBLIC


L'acord també implica l'alliberament de 14.000 metres quadrats de la Nova Bocana per a ús públic, en què, segons la quarta tinent d'alcalde, Janet Sanz, s'impulsarà un "espai ciutadà, formatiu i d'oci" i en què cap edifici podrà tenir un ús exclusiu, de manera que, per exemple, les activitats d'ús comercial podran ocupar fins al 20% i les de restauració fins al 15% del superfície disponible total.


Així mateix, s'impulsaran mesures per reduir l'impacte mediambiental del port a Barcelona, com l'elaboració d'un informe sobre el sistema de control actual de les emissions dels vaixells o un altre sobre la contaminació produïda a llarg termini a la ciutat a través de les partícules en suspensió, amb especial èmfasi en la que es registra en els districtes de Ciutat Vella i Sants-Montjuïc.


L'acord també preveu la reforma integral del Moll de la Fusta, en el qual s'instal·laran pistes esportives per a l'ús dels veïns.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




No s'admeten comentaris que vulnerin les lleis espanyoles o injuriants. Reservat el dret d'esborrar qualsevol comentari que considerem fora de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMIA
Llegir edició a: ESPAÑOL | ENGLISH