VÍDEO. Oscar Puente usa el català en el Cercle d'Economia i afirma: "Catalunya necessita estar ben connectada"
El Ministre de Transports va reconèixer que Roralies és l'ecosistema de rodalia més complex del país
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, va participar aquest dijous en una sessió en el Cercle d’Economia, destacant que sense una Catalunya ben connectada, Espanya no pot prosperar, subratllant la rellevància estratègica del territori per la seva ubicació, volum de població i capacitat industrial.
Puente va exposar que s'ha passat de “anys d'austeritat i desinversió a una etapa de forta inversió en infraestructures”, detallant que el seu ministeri va executar l'any passat 10.000 milions d'euros en inversions, amb Catalunya com la primera comunitat receptora, seguida d'Andalusia.
Rodalies i mobilitat
Sobre Rodalies, va reconèixer que es tracta de l'ecosistema de rodalia més complex del país i va admetre que l'obsolescència d'infraestructures i material rodant ha generat problemes. No obstant això, va subratllar que la falta d'inversió és cosa del passat, amb més de 2.000 milions invertits en set anys i nous trens en fase de proves per a la seva incorporació progressiva, permetent que en “dos o tres anys Rodalies funcioni molt millor”.
Aeroport del Prat i corredor mediterrani
Respecte a l'aeroport de Barcelona-El Prat, Puente va afirmar que ja no és possible continuar creixent sense una ampliació de pista, celebrant el recent acord amb la Generalitat per a desbloquejar aquest projecte, garantint que es farà amb respecte ambiental i sota normativa europea.
Sobre el corredor mediterrani, el ministre va destacar que en dos anys serà possible viatjar d'Almeria a la frontera francesa en alta velocitat, assegurant que la infraestructura avança “a un ritme alt i és irreversible”. Va explicar que el 100% del traçat està ja en fase de projecte o en obres, amb l'objectiu d'impulsar el transport de mercaderies per ferrocarril per a alleujar les carreteres.
Carreteres i sostenibilitat
En l'àmbit de carreteres, va detallar que en els últims set anys s'han invertit 2.000 milions a Catalunya, destacant que la xarxa viària és madura i que la inversió se centra en conservació. Respecte a una possible implantació del pagament per ús en autopistes, Puente va admetre que és el model més adequat a mitjà termini, però va assenyalar que actualment “no hi ha consens polític per a implantar-ho”.
Llei de Mobilitat Sostenible
Puente va defensar la urgència d'aprovar la Llei de Mobilitat Sostenible, recordant que Espanya és l'únic país de la UE sense aquesta normativa, la qual cosa bloqueja l'arribada de fons europeus i limita l'avanç d'un ecosistema de mobilitat i dades que pugui generar noves oportunitats de negoci i competitivitat per a Catalunya i els seus municipis.
Un missatge d'optimisme per a Catalunya
El ministre va traslladar un missatge de “optimisme” assegurant que hi ha recursos, projectes i un full de ruta clar per a continuar impulsant la transformació de les infraestructures a Catalunya, fonamentals per a millorar la competitivitat, reduir desigualtats i afavorir l'accés a l'habitatge gràcies a una mobilitat eficient.
“Catalunya necessita estar ben connectada, i estem invertint per a aconseguir-ho. Tot anirà a millor, que ningú tingui cap dubte”, va concloure Puente.
REVIU LA XERRADA AMB EL MINISTRE DE TRANSPORTS EN EL CERCLE D'ECONOMIA
Escriu el teu comentari