Finalitza el tall ferroviari en l'R4: Rodalies recupera la circulació entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia
El tram torna a recuperar el trànsit de passatgers després de l'acord entre Renfe i els sindicats de maquinistes
La línia R4 de Rodalies de Catalunya ha recuperat aquest dimarts un dels seus trams clau després de romandre més de dos mesos sense servei per a passatgers. La circulació entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia torna a la normalitat després de l'accident mortal ocorregut a Gelida el mes de gener passat, que va obligar a suspendre el trànsit ferroviari en aquest punt de la xarxa.
La reobertura suposa un alleujament per als milers d'usuaris que depenen diàriament d'aquesta connexió, especialment en una de les línies més transitades del sistema ferroviari català.
Volta del servei després de setmanes d'interrupcions
Des de primera hora d'aquest dimarts, els trens de passatgers han tornat a circular amb normalitat per aquest tram, segons ha confirmat Renfe. Fins ara, la infraestructura només havia estat utilitzada per trens de mercaderies i serveis regionals, deixant sense cobertura directa als usuaris habituals de Rodalies.
La reactivació del servei respon a la data fixada pel Departament de Territori, que ha coordinat el restabliment després de setmanes de negociacions i treballs tècnics.
Un acord clau per a desbloquejar la situació
La reobertura no ha estat immediata. Durant setmanes, el retorn del servei ha estat condicionat per un conflicte laboral entre l'operadora ferroviària i els sindicats de maquinistes, que mantenia bloquejada la circulació no sols en aquest tram, sinó també en altres punts de la xarxa.
Finalment, una reunió celebrada la setmana passada va permetre aconseguir un acord amb organitzacions com a CCOO, UGT, SEMAF i SF, la qual cosa ha facilitat la represa del servei. No obstant això, altres sindicats com Alferro i CGT van mostrar el seu desacord amb les condicions pactades.
L'origen del conflicte: els horaris dels maquinistes
El principal punt de fricció es trobava en l'organització dels anomenats “gràfics de línia”, és a dir, en la planificació dels horaris, torns i serveis que han de complir els maquinistes en el conjunt de la xarxa de Rodalies.
La reobertura d'aquest tram de l'R4 marca un avanç significatiu en la recuperació del servei ferroviari després d'un període especialment complicat. Per als usuaris, suposa la volta a la rutina i la millora de la connectivitat en una zona clau del territori.
Escriu el teu comentari