Illa defensa la creació d'un “aeroport líder” i una xarxa ferroviària de primer nivell, llançant un repte als Comuns

El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha presentat aquest dijous el primer tren elèctric de Ferrocarrils de la Generalitat (#FGC) que connectarà el centre de Barcelona amb les terminals T1 i T2 de l'Aeroport Josep Tarradellas-El Prat en tot just 20 minutos, amb posada en marxa prevista entre finals de 2026 i principis de 2027.

Durant l'acte en la planta d'Alstom a Santa Perpètua de Mogoda, Illa va defensar que la prosperitat de Catalunya depèn de comptar amb un aeroport de referència internacional i una xarxa ferroviària moderna i eficient, pilars que reforcen la mobilitat sostenible i el lideratge econòmic del país. Aquest missatge suposa un repte directe als Comuns, socis de govern, que s'oposen a l'ampliació de l'aeroport i a projectes de gran escala com aquest, marcant un contrast clar entre creixement estratègic i precaució ambiental.

La nova línia, de 22,7 quilòmetres i nou estacions, connectarà punts estratègics de la ciutat com Sant Andreu, Sagrera, El Clot, Passeig de Gràcia, Sants, Bellvitge i El Prat, amb una freqüència de pas de 15 minuts. Illa va destacar que aquesta inversió simbolitza la modernització del teixit productiu català i una aposta per la competitivitat econòmica, reforçant la idea que les grans infraestructures són clau per al progrés del país.

El president va emmarcar la iniciativa dins d'un conjunt d'inversions estratègiques en transport públic, que inclouen millores en Rodalies, l'ampliació del Metre, el TramCamp de Tarragona i les connexions ferroviàries del Port de Barcelona, consolidant el que va qualificar com una transformació ferroviària de gran magnitud.

L'acte va comptar amb la presència de la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, el president de FGC, Carles Ruiz, i representants d'Alstom, destacant la col·laboració públic-privada com a motor de confiança i progrés econòmic a Catalunya.