El PP impulsa al Congrés la volta de les indemnitzacions per retards en l'AVE

Aquest dimarts, el Partit Popular defensarà al Ple del Congrés una proposició no de llei amb l’objectiu que Renfe torni a concedir indemnitzacions als viatgers pels retards en els AVE que la companyia va suprimir l’1 de juliol de 2024, quan va limitar les compensacions a demores superiors a 60 minuts.

El PP ja va presentar aquesta iniciativa l’octubre de 2024 i va aconseguir el suport de Vox, UPN, Podem, ERC i BNG, tot i que el Govern no la va implementar. Ara, els 'populars' reprenen la proposta, centrant els esforços exclusivament en la recuperació d’aquestes indemnitzacions, sense incloure altres punts com la cessació del ministre Òscar Puente, que formaven part de la proposta original.

Modificació de les condicions de devolució de bitllets

Des de juliol de 2024, Renfe va canviar els seus compromisos de puntualitat i la política de devolucions. Actualment, els retards de 60 minuts o més es compensen amb el 50% del bitllet, mentre que els retards que superen els 90 minuts s’indemnitzen amb el 100% del preu pagat.

El PP considera que aquesta mesura es va adoptar amb “l’únic argument” d’estalviar diners i critica que demostra que el Govern prefereix “fer caixa a costa dels usuaris” en lloc de desenvolupar polítiques efectives per reduir les demores i millorar l’eficiència del servei.

La puntualitat, en retrocés

El partit denuncia un “deteriorament progressiu” de Renfe els darrers anys. La puntualitat en els trens de llarga distància i alta velocitat va passar del 84% el 2022 al 63% a l’estiu de 2025. “Les dades confirmen la tendència: més incidències, més retards i més caos ferroviari”, asseguren els 'populars' a la seva proposició no de llei.

Segons el PP, aquest descens no és només un problema operatiu, sinó un reflex de la gestió insuficient del Govern per garantir un transport fiable i segur per als ciutadans.

Restaurar drets com a prioritat

Per al PP, recuperar les indemnitzacions eliminades no és només un assumpte econòmic, sinó “una exigència democràtica per tornar a la ciutadania un dret perdut i obligar el Govern a afrontar la seva incapacitat de gestió en lloc d’amagar-la darrere de retallades”.

Els 'populars' subratllen que la restitució d’aquests pagaments contribuiria a reforçar la confiança en Renfe, a garantir un tracte just als usuaris i a enviar un missatge clar sobre la importància de la responsabilitat en el transport públic.

Antecedents i context polític

La proposta d’indemnitzacions ha estat objecte de debat al Congrés durant mesos. La primera vegada que es va presentar, l’octubre de 2024, diversos grups parlamentaris van mostrar el seu suport, tot i que la mesura no es va aplicar. El PP considera que la nova proposició no de llei ofereix l’oportunitat de corregir aquesta situació i garantir que els ciutadans recuperin els drets que consideren vulnerats per les polítiques actuals de Renfe i del Govern central.