Comiat a la gratuïtat: Rodalies estrena abonament de 20 Euros
Entra en vigor el nou abonament per a viatges il·limitats
Aquest dimarts,1 de juliol, l'era dels viatges gratuïts en Rodalies conclou, posant terme a una mesura extraordinària que va acompanyar als usuaris des de setembre de 2022. El seu propòsit original va ser alleujar l'impacte de la inflació, exacerbada pel conflicte a Ucraïna. No obstant això, aquest retorn al pagament es produeix enmig d'una crisi de funcionament sense precedents del servei, amb un increment de retards, cancel·lacions i avaries que han portat el sistema al seu punt més crític. La decisió del govern central, que justifica la fi de la gratuïtat en la moderació dels preus i la necessitat de focalitzar les ajudes, ha avivat la indignació entre usuaris i ciutadania. Per a mitigar l'impacte, la transició cap al pagament complet ja està en marxa. Els usuaris han pogut adquirir el nou abonament mensual de tarifa plana: 20 euros per a viatges il·limitats en la xarxa de Rodalies de Barcelona i els nuclis de rodalia de la resta d'Espanya. Aquest abonament és una solució provisional que estarà vigent fins a la creació de l'anunciat "abonament únic nacional" al gener de 2026.
Abonaments per a joves i menors: un respir familiar
Pensant en els més joves, l'abonament jove tindrà un cost de 10 euros al mes. Podran sol·licitar-ho, durant tot l'any 2025, els qui hagin nascut entre l'1 de gener de 1999 i el 31 de desembre de 2010, facilitant així la mobilitat a una franja d'edat crucial. A més, una bona notícia per a les famílies: els menors de 14 anys continuaran viatjant gratis, mantenint un important alleujament en les despeses per a les llars amb fills a càrrec. Per als qui no realitzen trajectes diaris, Renfe reactiva el bo de deu viatges. Aquest títol, que és transferible al no anar a nom de l'usuari, comptarà, de moment, amb un 40% de descompte respecte al seu preu anterior a 2022. Per als joves, l'estalvi es dispara fins a un 70%.
L'esquerda territorial: regionals al marge de la tarifa plana
El flamant model provisional ha deslligat una notable controvèrsia entre les plataformes d'usuaris dels trens regionals i de mitjana distància de Catalunya. A pesar que aquests combois llueixin amb orgull el distintiu "Rodalies de Catalunya", formalment conserven la consideració de serveis regionals, la qual cosa implica una marcada diferència en les tarifes i la seva exclusió de l'abonament de 20 euros.
Els trens regionals i de mitjana distància tindran un descompte global del 60%: el 40% ho assumirà l'administració central i un 20% addicional la Generalitat de Catalunya. Aquesta última injecció de fons propis busca mitigar l'impacte per als castigats viatgers de zones com Tarragona o Girona, els qui, així i tot, veuran un cost de bitllet significativament superior al dels usuaris del nucli de Rodalies de Barcelona. És una nova manifestació d'una vella reivindicació: la històrica disparitat de preus que penalitza als municipis limítrofs amb el mapa de zones de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Localitats com Sant Vicenç de Calders (integrada en Rodalies) i Torredembarra (considerada regional) s'erigeixen avui en l'amarg símbol d'aquest greuge.
Renfe, l'operadora pública, ha intervingut en la polèmica amb un comunicat que resol qualsevol debat: "l'únic nucli de rodalia, a l'efecte de l'estructura tarifària a Catalunya, és el nucli de Barcelona". Fuentes de la companyia defensen que el mapa actual de Rodalies és el que estava vigent quan es va efectuar el traspàs de competències a la Generalitat en 2009. Per tant, els serveis regionals creats posteriorment, sota la denominació de Rodalies a Tarragona, Girona i Lleida, manquen de la consideració formal de rodalia i queden, conseqüentment, fora dels nous abonaments de 20 euros.
La T-Usual i la T-Jove blindades a Catalunya
Al marge de la situació en Rodalies i regionals, el segon semestre de l'any també porta amb si ajustos en les bonificacions del govern central per al transport urbà. Una mesura que es farà notar en ciutats de la resta d'Espanya, però que no afectarà els usuaris catalans. La Generalitat ha decidit assumir un 20% del cost addicional per a garantir que la T-Usual i la T-Jove mantinguin l'actual 50% de descompte, blindant així els seus preus i evitant qualsevol alteració en la butxaca dels usuaris durant aquest any.
Noves Tarifes Clau a partir d'1 de juliol
Rodalies (Nucli de Barcelona):
Abonament mensual: 20 euros. Viatges il·limitats per a totes les zones des de la data de compra.
Abonament mensual jove: 10 euros. Dirigit a joves de 15 a 26 anys (nascuts entre 1999 i 2010 inclosos).
Abonament infantil: 0 euros. Vàlid fins al 31 de desembre per a tots els menors nascuts a partir de 2011 (fins a 14 anys).
Regionals i Mitjana distància:
Bono 10 viatges: 40% de descompte (respecte al preu anterior a 2022).
Abonament mensual: 60% de descompte (40% central + 20% Generalitat). Preu variable segons origen i destinació, amb viatges il·limitats des de la data de compra.
Abonament mensual jove: 70% de descompte. Dirigit a joves de 15 a 26 anys (nascuts entre 1999 i 2010 inclosos).
Abonament infantil: 0 euros. Vàlid fins al 31 de desembre per a tots els menors nascuts a partir de 2011 (fins a 14 anys).
Escriu el teu comentari