Renfe i la Generalitat valoren positivament el primer dia del macrocorte en la R3 i preveuen ajustos en el pla alternatiu

Renfe ha fet un balanç “raonablement positiu” del primer dia del macrocorte en la línia R3 de Rodalies, que es prolongarà durant 16 mesos per les obres de soterrament i modernització del traçat.

Segons ha explicat el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, el pla alternatiu de transport “s'ha desenvolupat amb normalitat” i han funcionat correctament els autobusos directes i amb parades cap a La Garriga, Centelles i Vic. Durant aquesta primera setmana, la companyia realitzarà un seguiment exhaustiu per a analitzar el comportament del servei i aplicar “petites millores”, com reforçar alguns trajectes o millorar la senyalització en estacions i parades.

La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, també ha mostrat la seva “raonable satisfacció” amb el funcionament del pla alternatiu. En una entrevista en 3CatInfo, recollida per Europa Press, ha afirmat que el sistema de busos que cobreix el tram tallat entre Montcada Bifurcació i La Garriga “ha donat un bon servei”.

Paneque ha assenyalat que el Govern farà un seguiment diari durant tota la setmana per a avaluar l'evolució del dispositiu i no ha descartat ajustos en les freqüències o reforços puntuals en alguns trams si fos necessari. També ha destacat que, després de parlar amb alcaldes i usuaris, el nivell de satisfacció amb la jornada inicial ha estat “òptim”.

La consellera ha recordat que la duplicació de la via entre Parets del Vallès i La Garriga són unes “obres llargament reivindicades” que milloraran de manera substancial la capacitat i fiabilitat del servei ferroviari.

La magnitud del tall respon al fet que els treballs de desdoblament de la línia, amb una inversió de 140 milions d'euros, coincidiran amb la instal·lació d'un nou sistema de gestió del trànsit ferroviari en l'estació de Montcada .