Renfe i el Govern reforcen els autobusos directes entre La Garriga i Barcelona pel tall de la R3
Per a minimitzar l'impacte del macrotall de la R3, Renfe i el Govern reforcen el servei amb autobusos directes entre La Garriga i Barcelona, oferint fins a 43.500 places diàries i connexions cada 15 a 60 minuts segons l'origen
Aquest dimarts comença el macrotall de la línia R3 de Rodalies, que afectarà el tram entre Parets del Vallès i La Garriga durant aproximadament 16 mesos. Les obres inclouen el desdoblament de la via i la remodelació de l'estació de Montcada Bifurcació, amb l'objectiu de millorar la freqüència i la puntualitat del servei.
Per a minimitzar l'impacte sobre els viatgers, Renfe i el Govern de la Generalitat han activat un pla alternatiu de transport que inclou autobusos directes entre La Garriga i Barcelona-Fabra i Puig, així com des de Centelles i Vic, amb una oferta total de 43.500 places diàries. Els trajectes directes des de Vic funcionaran cada 15 minuts, des de Centelles cada 30 minuts i des de La Garriga, amb una connexió directa, cada 60 minuts.
A més, hi haurà serveis alternatius amb parades intermèdies des de Granollers‑Canovelles, La Garriga i Centelles fins a Fabra i Puig, amb freqüències que oscil·len entre 20 i 30 minuts. L'horari d'aquest servei especial s'estendrà aproximadament des de les 6 del matí fins a les 22 hores, depenent del trajecte i de la mena de connexió.
Segons Renfe, el macrotall afectarà uns 21.000 viatgers diaris durant aquesta primera fase de les obres, i el temps de desplaçament augmentarà respecte al servei habitual, especialment en els trajectes més llargs amb parades intermèdies.
El Govern ha recomanat als viatgers planificar els trajectes amb antelació, consultar els horaris dels autobusos de reforç i evitar desplaçaments innecessaris durant les hores punta. També es recorda que es mantindran serveis alternatius nocturns i de cap de setmana per a garantir la mobilitat en tota la zona afectada.
Aquesta primera fase del macrotall, que es preveu que es prolongui fins a maig de 2026, és només el començament d'un projecte més ampli de millora de la R3, que busca augmentar la capacitat i la seguretat de la línia que connecta Barcelona amb els municipis del Vallès Oriental i el Ripollès.
Escriu el teu comentari