Cancel·lats els últims trens de Renfe, Iryo i Ouigo de la ruta Barcelona-Madrid aquest dilluns
Les restriccions després de l'accident de Adamuz obliguen a reduir freqüències i suprimir serveis clau en la línia més transitada d'Espanya
Renfe, Iryo i Ouigo han començat aquest mateix dilluns a cancel·lar trens i a suprimir parades a la línia d’Alta Velocitat entre Madrid i Barcelona, després de la petició d’Adif de reduir el nombre de freqüències per disposar de prou temps per fer les tasques nocturnes de manteniment i reparació de les vies.
La decisió està directament relacionada amb l’accident ferroviari d’Adamuz, que ha comportat restriccions temporals de velocitat. Aquestes limitacions allarguen els temps de viatge i redueixen les hores disponibles a la nit per al manteniment. De moment, Adif no ha concretat quant de temps es mantindrà aquesta situació, tot i que Ouigo indica que, “de moment”, els canvis estaran vigents fins diumenge 8 de febrer.
Renfe elimina quatre AVE i bloqueja la venda de bitllets
Renfe ha suprimit quatre trens diaris, corresponents als dos últims serveis en cada sentit. En concret, desapareixen els AVE Madrid–Barcelona amb sortida a les 20.27 i 21.07 hores, així com els Barcelona–Madrid de les 21.05 i 21.15 hores (aquest últim només previst per als diumenges a partir del 15 de febrer).
La mesura també afecta les parades de Saragossa, Lleida i Tarragona, per on aquests trens deixaran de circular. L’operadora ha bloquejat temporalment la venda de bitllets i ha reubicat els passatgers en trens amb doble composició per augmentar el nombre de places, a més d’oferir canvis o anul·lacions sense cost.
Iryo cancel·la quatre trens al dia
Iryo també ha reduït la seva oferta i cancel·la quatre trens diaris entre Madrid i Barcelona. Als serveis ja eliminats la setmana passada —els últims del dia en ambdós sentits— s’hi afegeixen ara dos més, un al matí i un a la tarda per direcció. Amb aquests ajustos, l’últim tren d’Iryo arribarà a Barcelona a les 22.21 hores.
Ouigo reorganitza horaris i elimina parades
Pel que fa a Ouigo, la companyia va suprimir la setmana passada dos trens —el primer Barcelona-Madrid i l’últim Madrid-Barcelona— i a partir del 5 de febrer reorganitzarà l’horari de deu serveis més, cinc per sentit, eliminant algunes parades intermèdies.
La reducció de freqüències i els canvis d’horari a la línia Madrid-Barcelona afecten milers de viatgers cada dia i tornen a posar el focus sobre les dificultats del sistema ferroviari després de setmanes d’incidències a la xarxa.
Escriu el teu comentari