FOTOS: Així estan les obres en el Túnel del Garraf que afecten la mobilitat ferroviària en el sud de Rodalies

Els treballs, iniciats el 16 de març, obliguen a circular per via única i afecten directament la línia R2 Sud i als trens regionals

|
WhatsApp Image 2026 03 31 at 08.12.46
Els treballs de remodelació dels Túnels del Garraf compleixen dues setmanes des del seu inici. Foto: Catalunya Press

 

Les obres de manteniment en el Túnel del Garraf, començades el passat 16 de març, ja tenen un impacte notable en la mobilitat ferroviària del sud de Catalunya. Malgrat portar a penes dues setmanes en marxa, aquests treballs han alterat el funcionament habitual d'un dels corredors més transitats, afectant tant els serveis de mitjana distància com a la línia R2 Sud de Rodalies.

El projecte respon a la necessitat de garantir la seguretat i durabilitat de la infraestructura, en un tram especialment sensible per la seva ubicació al costat del litoral i el seu elevat volum de trànsit ferroviari diari.

 

WhatsApp Image 2026 03 31 at 08.12.46 (2)
Després de dues setmanes de treballs, les obres avancen per a complir els termes establerts. Foto: Catalunya Press

 

Primeres imatges: avanços discrets en les obres

Segons el material gràfic recollit per Catalunya Press, les actuacions ja han començat a transformar l'entorn de les vies a l'interior del túnel. No obstant això, alguns testimoniatges coincideixen a assenyalar que, almenys durant el dia, l'activitat visible és limitada, la qual cosa genera dubtes entre els usuaris sobre el compliment real dels terminis previstos per a l'execució dels treballs.

 

 

Vídeo de Catalunya Press

 

Així i tot, aquest tipus de treballs sol desenvolupar en diferents torns, incloses franges nocturnes, per a minimitzar l'impacte en la circulació ferroviària.

 

Per què s'estan executant aquestes obres?

La intervenció té com a objectiu principal la millora estructural del túnel, una infraestructura clau situada en el terme municipal de Sitges. Amb el pas del temps, el desgast provocat per la humitat, la salinitat de l'entorn marítim i l'ús intensiu ha fet necessari reforçar diferents elements.

Entre les actuacions ja visibles destaquen la instal·lació de malles de protecció, la col·locació de suports d'acer en el sostre i l'adequació de la via més pròxima a la mar. Aquests treballs busquen prevenir despreniments i millorar l'estabilitat del túnel a llarg termini.

 

WhatsApp Image 2026 03 31 at 08.12.46 (1)
Malles i suports d'acer són els elements que criden l'atenció en els treballs de remodelació de la via. Foto: Catalunya Press

 

Durada de les obres i planificació

Encara que es tracta d'una intervenció de manteniment, la seva complexitat obliga a prolongar els treballs durant diverses setmanes. Durant aquest període, la circulació ferroviària es veu condicionada per la necessitat d'operar en condicions de seguretat, la qual cosa implica restriccions importants en la capacitat de la infraestructura.

La previsió és que les obres s'estenguin durant els pròxims tres mesos, amb afectacions que podrien variar en intensitat segons l'avanç dels treballs i les fases d'execució.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA