Els usuaris de Rodalies 'arrenquen' al ministre Puente el compromís de desbloquejar les obres pendents

Després de la històrica crisi iniciada a Gelida, les plataformes ciutadanes es van reunir amb Transports per a exigir millores urgents en infraestructura

|
EuropaPress 7443915 ministro transportes movilidad sostenible oscar puente analiza inversion
El ministre de Transports, Óscar Puente, s'ha compromès a desbloquejar quatre dels onze projectes. Foto: Europa Press

 

La veu dels milers de catalans que cada dia sofreixen les deficiències del sistema ferroviari ha arribat finalment a Madrid. Aquest dimecres, el ministre de Transports, Óscar Puente, ha mantingut una trobada d'una hora en el Congrés dels Diputats amb els representants de la xarxa de plataformes d'usuaris de Rodalies.

La reunió es produeix gairebé tres mesos després de l'accident de Gelida, un succés que va marcar un abans i un després, desembocant en la que ja es considera la pitjor crisi operativa en la història de la xarxa ferroviària catalana.

 

Un pla per a desencallar els estudis d'obres

Un dels punts més crítics tractats durant la trobada és el preocupant retard en la tramitació d'11 estudis d'obres. Sense la validació tècnica d'aquests informes, és impossible iniciar les reformes estructurals que els trens necessiten amb urgència.

Com a resultat de la pressió de les plataformes, el ministre s'ha compromès a prioritzar i desbloquejar quatre d'aquests estudis. Segons les previsions del Ministeri, aquests informes podrien rebre llum verda en un termini de quatre mesos. No obstant això, els portaveus dels usuaris, Adrià Ramírez i Anna Gómez, han lamentat que no s'hagi concretat quins de les obres es consideraran prioritàries en aquest primer paquet de desbloqueig.

 

Exigències estructurals: vies dobles i millor atenció

Més enllà dels terminis burocràtics, els representants de Dignitat als Vies i de la Associació per la Promoció del Transport Públic han posat sobre la taula demandes tècniques i humanes que consideren irrenunciables:

  • Capacitat de la xarxa: La necessitat de duplicar les vies en el tram crític entre Castelldefels i El Prat per a evitar embotellaments.
  • Recuperació d'infraestructures: Tornar a instal·lar les dobles vies en les estacions catalanes que les han perdut, millorant així la capacitat de reacció davant incidències.
  • Humanització del servei: Millorar radicalment la informació i l'atenció directa als passatgers que sofreixen diàriament els efectes col·laterals de les obres i els retards.

 

"Bona actitud", però sota vigilància

A pesar que els portaveus han percebut una "bona predisposició" per part d'Óscar Puente per a buscar solucions, l'optimisme és cautelós. El compromís de tornar a reunir ja està sobre la taula, però els usuaris han sol·licitat que la pròxima trobada inclogui els màxims responsables de Renfe i Adif, els braços executors de les polítiques de transport.

Sense comentarios

Escriu el teu comentari




He leído y acepto la política de privacidad

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes. Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
ARA A LA PORTADA
ECONOMÍA