"La decisió que ha pres la companyia és una veritable massacre cap al teixit industrial a Barcelona, Catalunya i Espanya", han lamentat els treballadors.
Treballadors de Nissan concentrats a les portes de la planta de Montcada i Reixac (Barcelona) cremen el matí d'aquest dijous pneumàtics i mobles en protesta per la decisió de la multinacional japonesa de tancar les seves instal·lacions a Catalunya.
Des del dilluns 18 de maig, tots els punts de venda poden reobrir amb cita prèvia i complint estrictes mesures de protecció. L'ús del cotxe privat i els ajuts públics al sector seran claus per capejar la crisi provocada pel coronavirus.
El president del Govern central, Pedro Sánchez, ha indicat que l'Executiu està en "permanent interlocució" amb Nissan davant del "horitzó no clar" sobre la decisió de tancar la seva planta a Barcelona.
La companyia automobilística Nissan tancarà la seva fàbrica de Barcelona i traslladarà la seva producció a diferents plantes de Renault, segons ha anunciat el diari japonès 'Nikkei'.
El sindicat considera que la solució pot venir del fabricant francès, part de l'aliança Renault-Nissan-Mitsubishi i que a partir d'aquest juliol passarà a estar dirigit per l'expresident de Seat Luca de Meo.
El comitè d'empresa ha defensat que aquesta nova inclusió "no té cobertura legal" i que està treballant des dels seus gabinets jurídics en una demanda contra la companyia.
La companyia aplica des d'aquest dilluns 27 un expedient de regulació temporal d'ocupació (ERTO) per causes organitzatives, que afectarà un màxim de 11.061 persones.
Fecavem demana que rectifiqui públicament o dimiteixi del seu càrrec, mentre que Foment titlla de inadmissibles les paraules de la tinent d'alcalde de Barcelona.
Durant una trobada amb la Conselleria d'Empresa, se'ls va presentar un informe elaborat per la Generalitat sobre la situació actual i futura de el sector de l'automoció a Catalunya.
La convocatòria exigeix a l'administració que s'impliqui per arribar a un pla industrial que garanteixi el futur de la planta d'automoció a la Zona Franca.
L'empresa de l'rombe va explicar que aquest enfonsament del seu resultat anual és conseqüència de la menor aportació als seus comptes de les empreses associades, principalment de la japonesa Nissan.
