Mentre que en la dècada dels 90 dotze països d'Europa compartien l'impost, en l'actualitat només Noruega, Suïssa, Bèlgica i Espanya segueixen gravant els grans patrimonis.
La ministra Ribera considera "raonable" introduir aquesta nova taxa per a "fomentar en els seus usuaris la utilització d'altres modes de transport més respectuosos amb el medi ambient".
Per la ministra, que el Govern espanyol s'hagi avançat a l'acord global sobre aquest impost a les empreses digitals pot esquerdar el consens que es volia aconseguir en el marc de l'OCDE.
En cap país europeu hi ha un tribut que gravi el combustible dels vols regulars. La seva aplicació repercutiria sober el cost dels bitllets i tornaria menys competitiu al sector.
Encara que les dades assenyalen que l'impost redueix el consum de sucre entre la població, és veritat que la mesura discrimina la indústria i s'ha implementat sense conscienciar la població.
Els resultats d'un estudi suggereixen que globalment, com a efecte de l'impost, les famílies han reduït un 2,2% aproximadament la quantitat total de sucre consumida a begudes.
Celaá: "El Govern central mostra una vegada més la seva responsabilitat i la rapidesa en la seva actuació i en el moment d'estar al costat de la resolució de problemes dels ciutadans".
Proposa la creació d'una Autoritat Independent de protecció de clients financers, amb la intenció de garantir la seguretat jurídica "de tots i per a tots".
Alemanya va introduir el 2011 un impost sobre tots els vols dels aeroports del país. La quantitat fixada era de set euros per bitllet en els vols de curta distància, i fins a 40 euros en els llargs trajectes.
