Seat
El tràmit de l'Agència Espanyola de Medicaments del Ministeri de Sanitat és rigorós amb l'objectiu d'assegurar la qualitat dels equips en situacions on els pacients tenen dificultats respiratòries.
La companyia ha detingut temporalment l'adequació de la línia de producció a l'espera de l'homologació.
Prop de 150 treballadors es dediquen a la producció d'aquests aparells davant la crisi sanitària del coronavirus.
Isensee: "La pandèmia del coronavirus impedeix qualsevol estimació fiable en els resultats de Seat a 2020"
Mig centenar de treballadors de Renault ha posat en marxa la seva creativitat i enginy per ajudar a la societat a través de la iniciativa 'Renault al Rescat'. Així mateix, SEAT ha posat a diversos torners fresadores a fabricar lleves dels respiradors i prototips de màscares.
La suspensió del'contracte no afectarà la meritació de les vacances ni a les quatre pagues extraordinàries, que s'abonaran de forma íntegra en les dates previstes.
La companyia concedeix permisos retribuïts a les treballadores embarassades, que cobraran el 100% del seu salari.
La companyia ha anul·lat el torn de dissabte al matí on havien d'acudir almenys 1.200 treballadors
Seat ha mantingut uns "primers contactes" amb els representants sindicals per contemplar les diferents mesures que es podrien dur a terme si el brot mundial de coronavirus obligués a aturar la producció de la planta de Martorell.
El president en funcions de Seat, Carsten Isensee, ha assegurat que la planta de Martorell (Barcelona) podria fabricar vehicles elèctrics "en un parell d'anys".
"És un gran estrateg i un visionari d'un món de l'automòbil que està canviant ràpidament".
El president del grup assegura que estan compromesos amb la fàbrica de Martorell (Barcelona).
Destaca la seva contribució a l'augment de vendes i a la imatge de la marca.
Enmig dels rumors que el situen com a nou conseller delegat de Renault.
Les aturades que va patir la factoria de Martorell com a conseqüència de les protestes independentistes van marcar un punt d'inflexió en una planta que ha de lluitar amb les conseqüències del 'procés'.
El president de comitè d'empresa assenyala que "la pressió de la part social" va aconseguir que no es prengués aquesta decisió.
A Seat se li complica la situació encara més a les portes de la negociació d'un nou conveni col·lectiu.
El propi president de la firma francesa, Jean-Dominique Senard, espera que el nomenament de l'italià Luca de Meo es produeixi abans que finalitzi l'any.
La fàbrica de Martorell reprèn el matí del dimecres 3 la línia que produeix el Seat León, un dia després que la línia de l'Audi A1 tornés a operar amb normalitat.
El president de Foment de Treball, Josep Sánchez Llibre, assenyala que l'Estat "va fer el que havia de fer" al octubre de 2017 quan va aprovar un decret per facilitar a les empreses el canvi de seu social i traslladar-la fora de Catalunya.
