Seat

La firma espanyola ha explicat que, tal com havia previst, el resultat del mes passat està condicionat per l'efecte del WLTP i que l'últim trimestre de l'any serà un repte per a la companyia.

La companyia preveu desconvocar els dies de producció previstos en diversos caps de setmana a partir de setembre per reduir el nombre de cotxes davant la falta de suficients motors.

El sindicat CC.OO. ha advertit que l'externalització de l'empresa SLM, proveïdora de Seat, pot suposar la pèrdua de llocs de treball.

Pel que fa a Volkswagen, la companyia ha cridat a revisió al nou Polo per un problema tècnic que fa que pugui deixar-se anar l'assegurança del cinturó del seient esquerre.

La dieta mediterrània redueix un 30% les malalties cardiovasculars i redueix la mortalitat.

Va rebre pressions per la crisi a Catalunya.

Està previst que les obres d'aquesta instal·lació finalitzin en l'últim trimestre de 2018.

L'empresa busca "protecció jurídica" i podria anar-se'n "en cas que s'entengui que ja no es dóna a Catalunya".

El premi reconeix a les empreses amb millor eficiència logística i innovació tecnològica, la major transformació de la cadena de subministraments i la sostenibilitat logística.

Aquesta modificació del calendari no afectarà significativament a les previsions de producció del conjunt de l'any. 

La instal·lació de Seat a Martorell va tancar el primer semestre de l'any amb un volum de fabricació de més de 245.000 unitats.

L'escola de negocis Iese i el grup siderúrgic Celsa reconeixen a l'empresa de l'automoció seva capacitat per implantar una cultura operativa d'excel·lència coherent entre la visió estratègica i l'execució diària.

Els sindicats majoritaris i la direcció de Seat han arribat a un preacord sobre el XIX conveni col·lectiu de l'automobilística, que tindrà vigència entre 2016 i 2020.

A Martorell, Zona Franca i el Prat de Llobregat (Barcelona).

Després de sis anys en números vermells, l'automobilística Seat comença a veure la llum i obté un benefici de sis milions d'euros.

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha arrendat a la companyia Centro Intermodal de Logística, SA (CILSA), una parcel·la de 162.822 m2 (16,2 ha) dels antics terrenys de SEAT a la Zona Franca, per un període d'arrendament de 50 anys, i una possible pròrroga de 25 més.

La fàbrica de Seat a Martorell (Barcelona), que és propietat del consorci alemany de Volkswagen, va fabricar més de 477.000 vehicles de les marques Seat i Audi durant 2015. Això li va permetre convertir-se en la factoria amb major volum de producció del sector l'any passat , amb un creixement del 8% respecte a l'any 2014.

La planta de Seat a Martorell (Barcelona) ha anunciat aquest dimecres que començarà a fabricar l'Audi A1 a partir de 2018 i que deixarà de produir l'Audi Q3, segons ha informat l'automobilística espanyola en un comunicat.

Luca de Meo, el president de SEAT, ha assegurat aquest dimarts que el centre de Martorell (Barcelona) va tancar 2015 batent un rècord i és que el volum de producció va arribar als 477.000 vehicles, la xifra més alta dels últims catorze anys (des de 2001 ).

Segons ha informat a Europa Press el president del comitè d'empresa de Seat, Matías Carnero, tots els membres de la taula han acceptat renovar a Salvador Álvarez -director general de Relacions Laborals de la Generalitat durant el tripartit-- com a president de la comissió negociadora, i la primera reunió tindrà lloc el 28 de gener.